一、汽車輪轂技術發展趨勢

    人們對汽車外形美觀時尚的追求，造就了鋁輪轂外形的美觀化和時尚化，其中大型化、高強度、輕量化、柔細的輪輻、美觀漂亮的涂層等是鋁輪轂外觀和結構設計主要的發展趨勢和追求的方向。下面介紹部分先進時尚的鋁輪轂的特點及應用。

    1、多件式鋁輪轂

    多件式鋁輪轂有兩件式和三件式，輪轂的幾個部分分別用鍛造和旋壓工藝制造，然后用鈦螺栓聯接，這些產品質量輕、強度高、性能優越，但是價格昂貴，目前主要用于各類錦標賽賽車和高檔豪華汽車。在全球各類級別的車賽中，無論是汽車還是摩托車，無論是在何種條件下，要求車輛能在短短的3s內將車速從零加速到100km/h，因此輪轂需要在賽道上能夠承受由于極高的橫向加速度、極高的運行速度和惡劣的條件而產生的超負荷運行狀態，以及輪胎強烈的磨損而產生的溫升造成的影響，在這種環境中多件式鋁輪轂經受住了各種艱苦環境的考驗。盡管產品質量輕，由于采用了先進的制造工藝技術，產品結構強度高，多件式的組合造型給人以厚實堅固的感覺。

    2、單件式賽車鋁輪轂

    賽車運動是對整個車輛技術的考驗，輪轂也要經受各種艱苦環境的考驗。F1賽車要求采用單件式輪轂，為了確保輪轂的使用性能和車輛減重的要求，通常采用鍛造制坯再利用旋壓工藝成形生產，以確保產品的高性能和最輕量化，與同規格的鑄造鋁輪轂相比，其力學性能提高18%以上，還可減輕約20%的質量。F1賽車運動是最受人們關注的一項車賽，輪轂則要在賽道上能夠承受由于極高的橫向加速度、極高的運行速度和惡劣的條件而產生的超負荷運行狀態，以及輪胎強烈的磨損而產生的溫升帶來的影響，這些專門為F1賽車設計制造的單件式鋁輪轂，經受住了各種艱苦環境的考驗。

    3、單件式汽車鋁輪轂

    雖然汽車在安全、環保、節能、舒適、美觀等方面的要求在不斷的提高，然而乘用車鋁輪轂不像賽車對性能的要求是那樣的苛刻，整體式低壓鑄造鋁輪轂足以滿足其性能的要求了，但乘用車更加注重鋁輪轂的外觀造型和美觀性設計。受賽車運動的影響和節能、美觀的要求，汽車鋁輪轂也在發生著變化，更富有運動感的大直徑、柔細輪輻鋁輪轂設計以及輕量化鋁輪轂設計，是汽車鋁輪轂主要的發展趨勢和追求的方向。傳統的鋁輪轂設計大家在道路上隨時可見，在此不必多說了，下面介紹幾類時尚的汽車鋁輪轂，這幾類鋁輪轂在外形及結構造型上突出的特點就是柔細的輪輻、大型化、輕量化，代表了鋁輪轂的發展潮流，窄細的輪輻提供了寬闊的輪輻間空間，確保了剎車盤很好的冷卻，提高了安全性。

    4、內置空氣鋁輪轂

    為了最大限度的減輕輪轂的質量，一種全新概念的新型輕量化鋁輪轂——內置空氣鋁輪轂應運而生，通過空腔技術進一步減輕輪轂的質量。這種鋁輪轂有單件式和兩件組合式之分，單件式內置空氣鋁輪轂通過空腔技術，將輪轂的所有輪輻、輪輞的內外凸肩處均制成空腔，極大的減輕了輪轂的質量，與同結構鋁輪轂相比減重達20%，而使用性能卻得到了大大的提升；兩件組合式內置空氣鋁輪轂則是將輪轂輪輞的內凸肩處制成空腔，大大地減輕了輪轂的質量，與同結構鋁輪轂相比減重5%，提高了產品的使用性能。該類型的鋁輪轂是采用鑄造毛坯，利用旋壓工藝完成空腔的制造。

    5、色彩

    為了提升鋁輪轂的外在美感，也為了環保（生產過程和制成品），傳統的油漆涂料涂裝技術、電鍍技術將逐漸減少，取而代之的是水性和粉末涂料涂裝技術。鋁輪轂的外觀美通過涂裝得以充分的體現，目前比較時尚的顏色有細銀、亮煙灰色、運動銀色；同時輪輻精車亮面和輪轂拋光，噴透明粉后的表面金屬光亮色的輪轂外觀，可以取代電鍍，充分地體現出了產品的環保、精致和時尚氣質。

    二、輪轂改裝趨勢探析

    伴隨著國內道路的越來越完善，高速公路的增多，在開車的舒適性上增加的很多，在考慮到汽車安全性問題上，在了更加重要的位子，而改裝輪轂，減小扁平比，在爆胎的時候，就會減小汽車的偏離度。加大輪轂的寬度，增加輪胎的接地面積，從而增加輪胎的抓地力。

    現在越來越多的中青年都愛上了玩車，因為他們有強烈的吸收外界觀念和知識的能力汽車輪轂改裝也必然跟進國際潮流的，那么以美國為代表的改裝文化必然會影響他們，這必然會導致他們的把自己的愛車改得更加富有個性化。

    雖然新的輪轂在市場中占有很大的市場，但是由于不少輪轂的費用高昂，在輪轂出現問題之后還是有很多群體選擇進行修復后使用，因此鋁合金輪轂修復在中國還是占有很大市場的。