2012年上半年我國玉米市場行情形勢分析
http://www.cnkawayi.cn 2012-09-03 13:15 中企顧問網(wǎng)
本文導讀：進入5月份，國內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場整體維持平穩(wěn)，局部地區(qū)價格有所偏弱。截至5月下旬，玉米市場購銷依舊維持清淡格局，華北各地玉米價格因糧源供應多寡呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面，東北地區(qū)農(nóng)戶手中余糧有限，價格穩(wěn)中偏弱。新小麥上市與進口玉米增多等利空因素導致玉米市場采購方觀望氣氛濃厚，關(guān)內(nèi)深加工企業(yè)的玉米收購進度平穩(wěn)，關(guān)外深加工企業(yè)收購量較低。
進入2012年，國內(nèi)玉米市場延續(xù)上年末的上漲勢頭，以東北主產(chǎn)區(qū)為龍頭，玉米價格展開了新一輪上漲攻勢，玉米期貨價格更是創(chuàng)下歷史新高。特別是2月份，隨著北方貿(mào)易商、東北用糧企業(yè)陸續(xù)展開收購，東北產(chǎn)區(qū)玉米價格更是漲幅驚人。截至4月下旬，東北產(chǎn)區(qū)玉米價格與2011年國家臨儲政策出臺前東北玉米低位價格對比，累計漲幅均超過220元/t。受此影響，北方港口玉米價格一度攀升至歷史高位。3月中旬，大連玉米平艙價格最高達2520元/t。得益于前期港口周邊養(yǎng)殖類企業(yè)玉米庫存低，在價格上行階段補庫較為積極，加上低迷的船運成本促成了較長時間的順價，今年一季度南北港口玉米走貨順暢，但是進入二季度，南北港口價格開始倒掛，南方港口玉米采購量逐步減弱。
進入5月份，國內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場整體維持平穩(wěn)，局部地區(qū)價格有所偏弱。截至5月下旬，玉米市場購銷依舊維持清淡格局，華北各地玉米價格因糧源供應多寡呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面，東北地區(qū)農(nóng)戶手中余糧有限，價格穩(wěn)中偏弱。新小麥上市與進口玉米增多等利空因素導致玉米市場采購方觀望氣氛濃厚，關(guān)內(nèi)深加工企業(yè)的玉米收購進度平穩(wěn)，關(guān)外深加工企業(yè)收購量較低。
至5月中旬，南方港口由于出貨不暢，到貨量偏大，玉米行情整體趨弱，港口庫存始終維持在45萬t左右的較高水平。截至5月25日，廣東港口玉米（水分15%）報價2500-2510元/t；黑龍江產(chǎn)玉米報價2460-2470元/t，水分偏大的玉米報價在2300-2460元/t。南方飼料企業(yè)采購進度放緩，采購多以隨買隨用為主，中小飼料企業(yè)庫存普遍維持5-7d偏低水平。東北港口玉米行情繼續(xù)走低。截至5月25日，玉米（水分15%）收購價在2360-2370元/t。其中，錦州港收購價在2360元/t，鲅魚圈收購價在2360-2365元/t。貿(mào)易商觀望心理增強，收購心態(tài)繼續(xù)趨弱，部分地區(qū)停止收購，庫存維持高位。
自今年5月20日開始，國內(nèi)鐵路運費上調(diào)，每噸貨物每千米運費上漲0.01元。由此推算，吉林玉米至大連港成本上漲5-7元/t，黑龍江玉米至大連港成本上漲10-15元/t，至南方銷區(qū)運輸成本上漲25-30元/t。運費上漲雖然在一定程度上支撐了玉米價格，但是由于玉米現(xiàn)貨市場弱勢依舊，不少銷區(qū)實際成交價格上漲難度較大。相應地，貿(mào)易商中間利潤進一步下降，間接導致產(chǎn)區(qū)玉米外運熱情下降。
進入5月份，國內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場整體維持平穩(wěn)，局部地區(qū)價格有所偏弱。截至5月下旬，玉米市場購銷依舊維持清淡格局，華北各地玉米價格因糧源供應多寡呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面，東北地區(qū)農(nóng)戶手中余糧有限，價格穩(wěn)中偏弱。新小麥上市與進口玉米增多等利空因素導致玉米市場采購方觀望氣氛濃厚，關(guān)內(nèi)深加工企業(yè)的玉米收購進度平穩(wěn)，關(guān)外深加工企業(yè)收購量較低。
至5月中旬，南方港口由于出貨不暢，到貨量偏大，玉米行情整體趨弱，港口庫存始終維持在45萬t左右的較高水平。截至5月25日，廣東港口玉米（水分15%）報價2500-2510元/t；黑龍江產(chǎn)玉米報價2460-2470元/t，水分偏大的玉米報價在2300-2460元/t。南方飼料企業(yè)采購進度放緩，采購多以隨買隨用為主，中小飼料企業(yè)庫存普遍維持5-7d偏低水平。東北港口玉米行情繼續(xù)走低。截至5月25日，玉米（水分15%）收購價在2360-2370元/t。其中，錦州港收購價在2360元/t，鲅魚圈收購價在2360-2365元/t。貿(mào)易商觀望心理增強，收購心態(tài)繼續(xù)趨弱，部分地區(qū)停止收購，庫存維持高位。
自今年5月20日開始，國內(nèi)鐵路運費上調(diào)，每噸貨物每千米運費上漲0.01元。由此推算，吉林玉米至大連港成本上漲5-7元/t，黑龍江玉米至大連港成本上漲10-15元/t，至南方銷區(qū)運輸成本上漲25-30元/t。運費上漲雖然在一定程度上支撐了玉米價格，但是由于玉米現(xiàn)貨市場弱勢依舊，不少銷區(qū)實際成交價格上漲難度較大。相應地，貿(mào)易商中間利潤進一步下降，間接導致產(chǎn)區(qū)玉米外運熱情下降。
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