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2023-2029年中國大飛機行業發展態勢與投資前景評估報告

http://www.cnkawayi.cn  2023-06-15 13:46  中企顧問網
2023-2029年中國大飛機行業發展態勢與投資前景評估報告2023-6
  • 價格(元):8000(電子) 8000(紙質) 8500(電子紙質)
  • 出版日期:2023-6
  • 交付方式:Email電子版/特快專遞
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  • 2023-2029年中國大飛機行業發展態勢與投資前景評估報告,報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型,并結合市場分析、行業分析和廠商分析,能夠反映當前市場現狀,趨勢和規律,是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。
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發展大飛機是國家戰略。2006年2月,國務院發布了《國家中長期科學和技術發展規劃摘要(2006年-2019年)》,大飛機被確定為未來15年力爭取得突破的16個重大科技專項之一。隨后在十屆人大四次會議上,溫家寶總理宣布啟動我國大飛機研制項目。2008年5月11日,中國商用飛機有限責任公司在上海掛牌成立。2009年1月,商飛公司正式發布首個單通道常規布局150座級大型客機,代號“COMAC919”,簡稱C919。
在我國,圍繞C919項目,中國商飛建立了民機產業集群,中航工業所屬的7家企業為機體結構供應商,寶鋼集團、中鋁集團等16家企業為材料供應商,并有54家標準件潛在供應商,中國共有242家大中型企業參與了大型客機的研制,此外還有CFM等16家跨國公司成為了大型客機機載系統的供應商。清華、北航、上交等36所高校也參與了大型客機項目研制。繼高鐵之后,C919項目帶動了我國高端裝備制造業的產業升級。
到2034年,預計全球噴氣客機機隊規模有望達到41949架,是現有機隊的2.1倍。而未來20年里,現役飛機中的70%將退出商業客運服務,除了退役外部分將改裝成公務機、貨機或他用。未來20年,預計將有37049架新機交付,價值總量接近5萬億美元,其中渦扇支線客機交付量約為4673架,價值超過2000億美元,其中80%為90座級,至2034年,66%的現役渦扇支線客機將退役;單通道噴氣客機交付量約為24144架,價值達到2.25萬億美元,其中70%為160座級。據中國商飛公司的客機交付預測,到2034年,亞太地區(含中國)將會擁有全球最大的單通道噴氣客機機隊;雙通道噴氣客機交付量約為8232架,價值達到2.37萬億美元。
中企顧問網發布的《2023-2029年中國大飛機行業發展態勢與投資前景評估報告》報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型,并結合市場分析、行業分析和廠商分析,能夠反映當前市場現狀,趨勢和規律,是企業布局市場服務行業的重要決策參考依據。
 
報告目錄:
第一章 行業概況
第一節 行業投資要點
第二節 報告研究思路
 
第二章 大飛機行業概念界定及產業鏈分析
第一節 大飛機行業定義及分類
一、大飛機行業定義
二、大飛機行業分類
第二節 大飛機行業特點及模式
一、大飛機行業地位及影響
二、大飛機行業發展特征
三、大飛機行業經營模式
第三節 行業產業鏈分析
一、產業鏈結構
二、上、下游行業影響
 
第三章 大飛機行業發展狀況分析
第一節 國外大飛機行業發展分析
一、全球市場格局
二、國外技術動態
三、國外經驗借鑒
四、中外發展差異
第二節 中國大飛機行業規模結構
一、行業經濟規模
二、市場結構分析
三、區域布局狀況
四、行業需求狀況
第三節 中國大飛機行業競爭結構分析
一、新進入者威脅
二、替代品威脅
三、上游供應商議價能力
四、下游用戶議價能力
五、現有企業間競爭
第四節 中國大飛機行業區域格局
一、華北地區
二、華東地區
三、華中地區
四、華南地區
五、西南地區
六、西北地區
 
第四章 中國大飛機行業市場趨勢及前景預測
第一節 行業發展趨勢分析
一、行業發展機遇
二、行業發展趨勢
三、技術發展趨勢
第二節 行業需求預測分析
一、應用領域展望
二、未來需求態勢
三、未來需求預測
 
第五章 大飛機行業確定型投資機會評估
第一節 飛機制造
一、市場發展狀況
二、競爭格局分析
三、龍頭企業分析
四、行業盈利性分析
五、市場空間分析
六、投資風險分析
七、投資策略建議
第二節 飛機零部件
一、市場發展狀況
二、競爭格局分析
三、龍頭企業分析
四、行業盈利性分析
五、市場空間分析
六、投資風險分析
七、投資策略建議
第三節 飛機維修
一、市場發展狀況
二、競爭格局分析
三、龍頭企業分析
四、行業盈利性分析
五、市場空間分析
六、投資風險分析
七、投資策略建議
 
第六章 中國大飛機行業風險型投資機會評估
第一節 航空電子
一、市場發展狀況
二、競爭格局分析
三、龍頭企業分析
四、行業盈利性分析
五、市場空間分析
六、投資風險分析
七、投資策略建議
第二節 航空材料
一、市場發展狀況
二、競爭格局分析
三、龍頭企業分析
四、行業盈利性分析
五、市場空間分析
六、投資風險分析
七、投資策略建議
第三節 飛控系統
一、市場發展狀況
二、競爭格局分析
三、龍頭企業分析
四、行業盈利性分析
五、市場空間分析
六、投資風險分析
七、投資策略建議
 
第七章 中國大飛機行業未來型投資機會評估
第一節 飛機融資租賃
一、市場發展狀況
二、龍頭企業分析
三、行業盈利性分析
四、市場空間分析
五、投資風險分析
六、投資策略建議
第二節 航空物流
一、市場發展狀況
二、龍頭企業分析
三、行業盈利性分析
四、市場空間分析
五、投資風險分析
六、投資策略建議
 
第八章 中國大飛機行業投資壁壘及風險預警
第一節 中國大飛機行業投資壁壘
一、大飛機行業投資壁壘
二、政策壁壘
三、資金壁壘
四、技術壁壘
五、地域壁壘
第二節 大飛機行業投資的外部風險預警
一、政策風險
二、資源風險
三、產業鏈風險
四、相關行業風險
第三節 大飛機行業投資的內部風險預警
一、技術風險
二、價格風險
三、盈利風險
四、人才風險
五、違約風險
第四節 大飛機行業項目運營風險預警
一、法律風險
二、商業風險
三、管控風險
四、安全風險

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