發(fā)展大飛機(jī)是國(guó)家戰(zhàn)略。2024年2月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃摘要(2024年-2024年)》，大飛機(jī)被確定為未來(lái)15年力爭(zhēng)取得突破的16個(gè)重大科技專項(xiàng)之一。隨后在十屆人大四次會(huì)議上，溫家寶總理宣布啟動(dòng)我國(guó)大飛機(jī)研制項(xiàng)目。2024年5月11日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海掛牌成立。2024年1月，商飛公司正式發(fā)布首個(gè)單通道常規(guī)布局150座級(jí)大型客機(jī)，代號(hào)“COMAC919”，簡(jiǎn)稱C919。
在我國(guó)，圍繞C919項(xiàng)目，中國(guó)商飛建立了民機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，中航工業(yè)所屬的7家企業(yè)為機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，寶鋼集團(tuán)、中鋁集團(tuán)等16家企業(yè)為材料供應(yīng)商，并有54家標(biāo)準(zhǔn)件潛在供應(yīng)商，中國(guó)共有242家大中型企業(yè)參與了大型客機(jī)的研制，此外還有CFM等16家跨國(guó)公司成為了大型客機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的供應(yīng)商。清華、北航、上交等36所高校也參與了大型客機(jī)項(xiàng)目研制。繼高鐵之后，C919項(xiàng)目帶動(dòng)了我國(guó)高端裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
到2034年，預(yù)計(jì)全球噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模有望達(dá)到41949架，是現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的2.1倍。而未來(lái)20年里，現(xiàn)役飛機(jī)中的70%將退出商業(yè)客運(yùn)服務(wù)，除了退役外部分將改裝成公務(wù)機(jī)、貨機(jī)或他用。未來(lái)20年，預(yù)計(jì)將有37049架新機(jī)交付，價(jià)值總量接近5萬(wàn)億美元，其中渦扇支線客機(jī)交付量約為4673架，價(jià)值超過(guò)2024億美元，其中80%為90座級(jí)，至2034年，66%的現(xiàn)役渦扇支線客機(jī)將退役;單通道噴氣客機(jī)交付量約為24144架，價(jià)值達(dá)到2.25萬(wàn)億美元，其中70%為160座級(jí)。據(jù)中國(guó)商飛公司的客機(jī)交付預(yù)測(cè)，到2034年，亞太地區(qū)(含中國(guó))將會(huì)擁有全球最大的單通道噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì);雙通道噴氣客機(jī)交付量約為8232架，價(jià)值達(dá)到2.37萬(wàn)億美元。
中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)大飛機(jī)市場(chǎng)評(píng)估與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄 ：
第一章行業(yè)概況
第一節(jié)行業(yè)投資要點(diǎn)
第二節(jié)報(bào)告研究思路

第二章大飛機(jī)行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié)大飛機(jī)行業(yè)定義及分類
一、大飛機(jī)行業(yè)定義
二、大飛機(jī)行業(yè)分類
第二節(jié)大飛機(jī)行業(yè)特點(diǎn)及模式
一、大飛機(jī)行業(yè)地位及影響
二、大飛機(jī)行業(yè)發(fā)展特征
三、大飛機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
第三節(jié)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
二、上、下游行業(yè)影響

第三章大飛機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié)國(guó)外大飛機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、全球市場(chǎng)格局
二、國(guó)外技術(shù)動(dòng)態(tài)
三、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
四、中外發(fā)展差異
第二節(jié)中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
三、區(qū)域布局狀況
四、行業(yè)需求狀況
第三節(jié)中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、新進(jìn)入者威脅
二、替代品威脅
三、上游供應(yīng)商議價(jià)能力
四、下游用戶議價(jià)能力
五、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
第四節(jié)中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)區(qū)域格局
一、華北地區(qū)
二、華東地區(qū)
三、華中地區(qū)
四、華南地區(qū)
五、西南地區(qū)
六、西北地區(qū)

第四章中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
第一節(jié)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
二、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
三、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié)行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
一、應(yīng)用領(lǐng)域展望
二、未來(lái)需求態(tài)勢(shì)
三、未來(lái)需求預(yù)測(cè)

第五章大飛機(jī)行業(yè)確定型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
第一節(jié)飛機(jī)制造
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、龍頭企業(yè)分析
四、行業(yè)盈利性分析
五、市場(chǎng)空間分析
六、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
七、投資策略建議
第二節(jié)飛機(jī)零部件
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、龍頭企業(yè)分析
四、行業(yè)盈利性分析
五、市場(chǎng)空間分析
六、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
七、投資策略建議
第三節(jié)飛機(jī)維修
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、龍頭企業(yè)分析
四、行業(yè)盈利性分析
五、市場(chǎng)空間分析
六、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
七、投資策略建議

第六章中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
第一節(jié)航空電子
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、龍頭企業(yè)分析
四、行業(yè)盈利性分析
五、市場(chǎng)空間分析
六、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
七、投資策略建議
第二節(jié)航空材料
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、龍頭企業(yè)分析
四、行業(yè)盈利性分析
五、市場(chǎng)空間分析
六、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
七、投資策略建議
第三節(jié)飛控系統(tǒng)
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、龍頭企業(yè)分析
四、行業(yè)盈利性分析
五、市場(chǎng)空間分析
六、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
七、投資策略建議

第七章中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)未來(lái)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
第一節(jié)飛機(jī)融資租賃
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、龍頭企業(yè)分析
三、行業(yè)盈利性分析
四、市場(chǎng)空間分析
五、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
六、投資策略建議
第二節(jié)航空物流
一、市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、龍頭企業(yè)分析
三、行業(yè)盈利性分析
四、市場(chǎng)空間分析
五、投資風(fēng)險(xiǎn)分析
六、投資策略建議

第八章中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)投資壁壘及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
第一節(jié)中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)投資壁壘
一、大飛機(jī)行業(yè)投資壁壘
二、政策壁壘
三、資金壁壘
四、技術(shù)壁壘
五、地域壁壘
第二節(jié)大飛機(jī)行業(yè)投資的外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、資源風(fēng)險(xiǎn)
三、產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)
四、相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié)大飛機(jī)行業(yè)投資的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
二、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
三、盈利風(fēng)險(xiǎn)
四、人才風(fēng)險(xiǎn)
五、違約風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié)大飛機(jī)行業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、法律風(fēng)險(xiǎn)
二、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
三、管控風(fēng)險(xiǎn)
四、安全風(fēng)險(xiǎn)