2013年中國各省交通基建投資計劃匯總
本文導讀:2013年年初中央財政下達2013年車輛購置稅交通專項資金預算指標1200億元,用于支持地方交通基礎設施建設,保障國省道干線路網建設改造和農村公路建設順利進行。
2012年全國道路運輸業固定資產投資同比增速6.58%,繼2009年高位后持續回落,增速已低于2007-2008年的低位,市場一致認為核心原因為地方政府步入換屆和貨幣政策收緊。
2012年9月起穩增長推動交通基建投資增速回升:因2-3Q12中央定調“穩增長”和基建項目的密集審批,9月起交通運輸業固定資產投資同比增速回升至正增長,不過到13年1-2月,同比增速又下降至4.8%的低位。
2013交通基建投資加速概率大:
(1)地方投資新周期有望啟動:國內投資存在較為明顯的周期。隨著2-3月中央與地方政府換屆結束、1Q13國內經濟持續低迷,穩增長下地方政府有較強動力加速基建投資;
(2)2013年基建投資沖動涵蓋發達的東部與欠發達的中西部區域:不僅廣東/浙江/江蘇/天津等發達的東部地區,還有內蒙/廣西/河南/河北/云南/貴州等中西部欠發達地區,從下列地方公布的2013年投資計劃來看,交通建設投資額增速相比2012有所增加(剔除四川),并且高速公路和/或國道省道是投資重點;
(3)中央專項預算1200億助力地方交通基建,凸現從中央到地方加快基建投資的政策導向:2013年年初中央財政下達2013年車輛購置稅交通專項資金預算指標1200億元,用于支持地方交通基礎設施建設,保障國省道干線路網建設改造和農村公路建設順利進行。從資金投入分配看,超800億元資金投向西部地區。
2013年全國各省交通基建投資計劃
省市 | 概況 |
遼寧 | 2013年遼寧省交通基礎設施建設計劃總投資385.2億元;高速公路通車總里程突破4000公里;實施干線公路改造630公里,計劃完成高速公路建設投資103.6億元,高速公路總里程將突破4000公里。 |
天津 | 天津市2013年市政交通建設投資1400億元,將重點打好地鐵、鐵路、高速公路、城市道路等交通戰役,包括7條新建高速、2條改造高速和5條快速路。 |
內蒙 | 2013交通建投資1000億,將完成公路建設投資600億元、力爭650億元;公路建設規模1.5萬公里,全面打通30條高速、一級公路出區通道,公路通車里程達到16.5萬公里,高速公路突破4000公里,一級公路突破5500公里。 |
河北 | 2013年河北省將投資928億元,協調推進公路、港口、民航、鐵路發展和路網改造,進一步提升綜合交通服務保障能力。今年河北高速公路建設投資將達520億元,繼續推進京港澳改擴建京石段和石安段等22條段續建項目建設,確保大廣冀蒙界至承德段、張涿張家口段等8條段按期建成通車。到年底,全省高速公路將達到5587公里,到“十二五”末有望突破7000公里大關。為構建一個海陸空相互配套、無縫銜接的現代綜合交通運輸體系,河北今年還將新改建普通干線公路1300公里, |
河南 | 河南省用于交通建設的資金將在850億元以上,重點強化公路、鐵路、民航等多種運輸方式的銜接配合。確保鄭徐客運專線年內開工,力爭年底全省高速公路通車里程達到5070公里,今年河南省高速公路投資182億元,重點加快京港澳高速安陽至新鄉段的改擴建、武西高速桃花峪黃河橋等項目建設步伐; |
湖南 | 今年全省交通建設總目標是投資750億元,重點實施“1273”工程,其中“1”即指建成通車高速公路1000公里,完成投資570億元,同時,力爭新開工428公里高速公路。 |
湖北 | 將確保完成融資390億元、投資373億元,助力湖北省交通建設。2013年湖北省將投資320億元,建成232公里高速公路。 |
\廣東 | 根據“十二五”規劃綱要和各專項規劃,“十二五”時期全省共安排重要基礎設施建設項目607個,總投資約3.51萬億元,計劃完成投資約1.97萬億元。“十二五”前兩年重點推進公路、鐵路、機場、港航、城建、能源、水利、環保等八個方面項目建設,完成投資5640億元,為“十二五”時期計劃投資的28.6%。《加快推進全省重要基礎設施建設工作方案(2013—2015年)》已全面部署十二五后3年將廣東重要基礎設施建設進度全面提速:加快推進以粵東西北地區交通基礎設施為重點的重要基礎設施八大工程、21大項共460個項目建設,總投資約2.95萬億元,后3年完成投資約1.41萬億元。高速公路建設是廣東省交通設施建設中的基礎和重點。十二五后3年,廣東省將投資2688億元,建成18個項目,新增高速公路通車里程1316公里,實現縣縣通高速公路。資金方面,國家批準的地方政府債券、爭取各銀行給予項目建設資金支持、發揮地方融資平臺作用、積極促進民間投資。 |
江蘇 | 2013年交通建設的計劃完成投資647億元,重點是鐵路軌道交通項目,在高速公路上計劃完成22個項目投資50.65億元,積極啟動具備開工條件的新項目。 |
浙江 | 浙江2013年交通建設的計劃完成投資552億元。擬完成公路建設總投資412億元,新開工8項共200公里的國省道建設,力爭建成高速公路169公里,國省道和重要縣道約400公里 |
廣西 | 2013年計劃完成交通固定資產投資750億元,力爭建成興安至桂林、河池至都安、靖西至那坡、防城至東興及南寧外環5條高速公路,爭取開工河池至百色、荔浦至玉林、資源至興安、吳圩機場至大塘等高速公路。 |
貴州 | 2013年是貴州高速公路建設三年會戰的開局之年,將完成交通固定資產投資700億目標(2012年611.5億),建成高速公路651公里,力爭到2015年,實現高速公路通車里程5100公里和88個縣(區、市)通高速公路目標,高速公路路網密度達2.84公里/百平方公里 |
四川 | 今年全省高速公路項目年度計劃投資494億元(首次下降),國省干道計劃投資出現大幅增長,納入全省重點項目范圍的國省干道 年度計劃投資130多億元,同比增長33% |
甘肅 | 2013年甘肅省交通固定資產投資計劃完成464億元(12年完成360億元),建成高速公路400公里,開工500公里,將交通項目提升為省委“3341”項目工程的首位。 |
資料來源:中企顧問網整理







