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汽車下鄉撬動車市 政策向農村市場進軍

http://www.cnkawayi.cn  2009-02-20 10:25  中企顧問網

本文導讀:一些省份實行公路“村村通”工程,汽車可以直接通向農民的家門口,加之汽車下鄉的政策刺激,農民買車的現象已不鮮見。

一些省份實行公路“村村通”工程,汽車可以直接通向農民的家門口,加之汽車下鄉的政策刺激,農民買車的現象已不鮮見。

農民購買1.3升以下排量的微型客車,將有一次性財政補貼,此外,由于1.3升以下排量的微型客車還可以享受汽車振興規劃提出的購置稅優惠,這意味著農民在年內購買微車,將可享受到“折上折”的雙重優惠。但問題是,在全球性的金融海嘯下,中國農村會成為車市的“救世主”嗎?

新聞提示:

“汽車下鄉”細則3月1日正式出臺

新華社訊 1月14日,國務院常務會議審議并原則通過汽車產業調整振興規劃。規劃提出,從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。由于1.3升以下排量的微型客車還可以享受振興規劃提出的購置稅優惠,這意味著國家出臺力度空前的財稅政策鼓勵“汽車下鄉”。

隨后,工業和信息化部下發《關于做好當前工業經濟運行工作,確保一季度良好開局的通知》,通知明確提出要認真落實“汽車下鄉”和農機補貼政策。據悉,汽車下鄉細則可能于3月1日正式出臺。

據悉,此次國務院審議通過的對農村補貼的規劃,只是“汽車下鄉”的一個開始,“汽車下鄉”是一個系統的、龐大的工程。

2月12日,廣東從化,30歲的李海洋對記者說:“我們在電視上看到家電下鄉的新聞了,不過好像沒看到哪里在搞,汽車也要下鄉了嗎?”

千里之外的湖北當陽,正在忙著給小孩報名上學的姚曉華顯得異常焦急:“不知道這個事情,我們這里農村買車的人不太多,買車的都是有錢人,不過他們買的都是好車呢。”

金融海嘯沖擊下的中國大中城市,2009年的開年市場顯得有些冷,而在中國農村的大部分地區,金融海嘯的沖擊波似乎并未到來,他們不知道也不怎么關心國家出臺的各種救市和刺激消費的政策,汽車下鄉、財政補貼、鼓勵農民買車……在他們看來,現在還是那么的遙遠和事不關己。

政策:向農村市場進軍

向農村市場進軍,啟動廣闊的農村市場,正成為國家拉動內需的重要戰略。

早在春節前,國務院常務會議就審議并原則通過汽車產業調整振興規劃。

據記者了解,目前有關主管部門正在加緊討論相關細則,預計相關細則將在3月份正式出臺,而在這個即將出臺的細則中,最受關注的顯然就是農民買車具體的補貼方案,按照最近披露的消息,目前呼聲最高的補貼方案有兩種:一種是每輛車直接補貼金額3000元左右,另一種則是每輛車直接補貼車價的10%左右。

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