2008年中國SUV市場分析
http://www.cnkawayi.cn 2009-01-05 13:51 中企顧問網
本文導讀：在即將跨入“燃油稅元年”的日子里，人們對SUV“鼠年牛運”的沉思才剛剛開始。雖然11月份國內SUV銷售環比和同比分別下降了6.26%和3.62%，但今年1到11月40.68萬輛的總體銷量與27.57%的同比增幅，還是令全世界的汽車賣家艷羨不已：越野文化熱熱鬧鬧，市場銷售紅紅火火，這
在即將跨入“燃油稅元年”的日子里，人們對SUV“鼠年牛運”的沉思才剛剛開始。雖然11月份國內SUV銷售環比和同比分別下降了6.26%和3.62%，但今年1到11月40.68萬輛的總體銷量與27.57%的同比增幅，還是令全世界的汽車賣家艷羨不已：越野文化熱熱鬧鬧，市場銷售紅紅火火，這才是一方年輕而又富有活力的運動型多用途乘用車市場。
與SUV在國外成熟車市超過30%的占有率相比，目前SUV在我國的比重還不足7%，顯示出我國SUV剛性需求的釋放才剛剛開始。普遍的看法是，經過連年大漲之后，2008年的國內SUV消費已在消費觀念變革和稅收政策調整的雙重盤整中，踏上了理性增長的征途。
時尚先鋒車型的盛宴
從幾年前“城市SUV”概念為人們接受以來，消費者便仿佛在時尚與實用之間找到了平衡。2008年，國產SUV市場的競爭更呈現出了一片激烈的“紅海”：本田CR-V、哈弗、瑞虎、逍客、途勝等幾款城市SUV你爭我奪，將整個城市SUV市場攪動得十分活躍，且增長明顯。
值得注意的是，城市SUV成長為領漲我國車市主角的同時，眾多進口SUV品牌也紛紛進入，極大豐富了國內車友的時尚選擇。尤其是上汽把開創了全球跑車化城市SUV風尚的雙龍愛騰引入我國之后，那些不甘于老派城市SUV中庸外形的城市新貴，在其越野車矯健身材與時尚轎跑車流暢線條完美cross的突破性設計中，找到了一個既能充分表達城市創造活力，又能在鄉野間縱情征服自我的最佳契合點。
有分析說，在今年的2.0L-3.0L主排量級別SUV市場，雙龍愛騰等進口專業SUV的發力，與今年國內城市富裕階層彰顯時尚個性、動感活力及深度親近自然的生活方式變化保持了同步，品牌口碑日益深化。在愛騰等進口SUV收獲時尚先鋒口碑的同時，國產SUV也加快了新消費趨勢下市場提速的步伐。滿足消費者個性化購車需求、主打拓界文化的獅跑炫黑版出場，外形硬朗兼具城市與越野出色功能的新奇駿上市，都為國內日益細分并不斷攀升的SUV需求增加了更多充滿活力的選擇。2008年，國內消費者個性化購車的暖眸，在SUV車市時尚的天空閃耀。
主流高端也飆性價比
消費者充滿活力的時尚需求，為我國SUV車市暖熱了一脈獨特的繁榮，也吸引了全球高端SUV生產廠商的眼球。
事實上從2007年起，SUV就已超過轎車成為同比增幅最大的進口車型。而據海關公布的全國汽車進出口最新統計數據顯示，2008年1-10月SUV進口同比增長62.45%，比同期轎車進口16.9%同比增長率高3.5倍還多。其中，以強大越野能力而著稱的路虎還在2008年第三季度創下中國市場單季度銷量新記錄，與2007年同期相比增長近一倍。
與SUV在國外成熟車市超過30%的占有率相比，目前SUV在我國的比重還不足7%，顯示出我國SUV剛性需求的釋放才剛剛開始。普遍的看法是，經過連年大漲之后，2008年的國內SUV消費已在消費觀念變革和稅收政策調整的雙重盤整中，踏上了理性增長的征途。
時尚先鋒車型的盛宴
從幾年前“城市SUV”概念為人們接受以來，消費者便仿佛在時尚與實用之間找到了平衡。2008年，國產SUV市場的競爭更呈現出了一片激烈的“紅海”：本田CR-V、哈弗、瑞虎、逍客、途勝等幾款城市SUV你爭我奪，將整個城市SUV市場攪動得十分活躍，且增長明顯。
值得注意的是，城市SUV成長為領漲我國車市主角的同時，眾多進口SUV品牌也紛紛進入，極大豐富了國內車友的時尚選擇。尤其是上汽把開創了全球跑車化城市SUV風尚的雙龍愛騰引入我國之后，那些不甘于老派城市SUV中庸外形的城市新貴，在其越野車矯健身材與時尚轎跑車流暢線條完美cross的突破性設計中，找到了一個既能充分表達城市創造活力，又能在鄉野間縱情征服自我的最佳契合點。
有分析說，在今年的2.0L-3.0L主排量級別SUV市場，雙龍愛騰等進口專業SUV的發力，與今年國內城市富裕階層彰顯時尚個性、動感活力及深度親近自然的生活方式變化保持了同步，品牌口碑日益深化。在愛騰等進口SUV收獲時尚先鋒口碑的同時，國產SUV也加快了新消費趨勢下市場提速的步伐。滿足消費者個性化購車需求、主打拓界文化的獅跑炫黑版出場，外形硬朗兼具城市與越野出色功能的新奇駿上市，都為國內日益細分并不斷攀升的SUV需求增加了更多充滿活力的選擇。2008年，國內消費者個性化購車的暖眸，在SUV車市時尚的天空閃耀。
主流高端也飆性價比
消費者充滿活力的時尚需求，為我國SUV車市暖熱了一脈獨特的繁榮，也吸引了全球高端SUV生產廠商的眼球。
事實上從2007年起，SUV就已超過轎車成為同比增幅最大的進口車型。而據海關公布的全國汽車進出口最新統計數據顯示，2008年1-10月SUV進口同比增長62.45%，比同期轎車進口16.9%同比增長率高3.5倍還多。其中，以強大越野能力而著稱的路虎還在2008年第三季度創下中國市場單季度銷量新記錄，與2007年同期相比增長近一倍。
