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2013年航空運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)保障

http://www.cnkawayi.cn  2013-09-03 10:01  中企顧問(wèn)網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:總體考慮,任何一個(gè)國(guó)家的航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展當(dāng)中,都會(huì)首先把航空在運(yùn)輸中是否會(huì)獲得利益來(lái)作為關(guān)鍵來(lái)考慮。當(dāng)然,這種幾個(gè)大型航空公司共同合作、參與競(jìng)爭(zhēng)的做法是極為明確的。

      我國(guó)航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)出現(xiàn)減弱的情況,主要是因?yàn)槲覈?guó)航空公司上游產(chǎn)品的行政壟斷使行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力削弱,那么這種現(xiàn)象的產(chǎn)生就會(huì)使我國(guó)航空公司難以再以規(guī)模為優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),那么要想解決這一問(wèn)題,首要前提是要將我國(guó)航空公司的上游產(chǎn)品的成本調(diào)低,不要抱著成本優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)的心理。航空運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)受油、材的保障,我國(guó)航空的電子旅游業(yè)務(wù)和客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)都是由國(guó)內(nèi)郵件結(jié)算方面來(lái)進(jìn)行保障的。

     (一)航空聯(lián)盟

     什么是航空聯(lián)盟,就是兩家或多家航空公司之間簽訂合作協(xié)議,星空聯(lián)盟、寰宇一家和天合是我國(guó)最大的三個(gè)航空聯(lián)盟。除了客運(yùn)和貨航也有其他的航空聯(lián)盟。能夠讓國(guó)際間增進(jìn)友誼,使想要出國(guó)的乘客享受到便捷的交通方式,就需要航空聯(lián)盟來(lái)發(fā)揮作用。二十年前美國(guó)政府就有相關(guān)理念的實(shí)行,到現(xiàn)在為止已有三十年,航空運(yùn)輸業(yè)被稱(chēng)之為是世上開(kāi)放程度最大、自由化程度最高的交通行業(yè),并且也在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下頑強(qiáng)存活。那么航空聯(lián)盟就避開(kāi)了國(guó)家間以往不相往來(lái)的死規(guī)則,打破了與其他國(guó)家之間的協(xié)定限制,可以使一方的航空運(yùn)輸行業(yè)較輕松的進(jìn)入到對(duì)方國(guó)家的航空市場(chǎng)。聯(lián)盟的成員也可以通過(guò)資源的共享來(lái)達(dá)成雙方的共贏,聯(lián)盟這種航空模式將全國(guó)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了建立,也將市場(chǎng)的成本有所降低,達(dá)到了增加收入的目的。三大航空聯(lián)盟的友好發(fā)展趨勢(shì),使我國(guó)的航空運(yùn)輸行業(yè)在全球的航空運(yùn)輸行業(yè)中占據(jù)了重要位置,銷(xiāo)量連續(xù)幾年領(lǐng)先。(二)航空聯(lián)盟進(jìn)一步發(fā)展

     78年開(kāi)始,美國(guó)的“開(kāi)放天空”戰(zhàn)略開(kāi)始實(shí)施,那么在此同時(shí),歐洲國(guó)家的航空業(yè)也不甘落后,也創(chuàng)新了新戰(zhàn)略,使得獲得更多的利益。歐洲國(guó)家的科技實(shí)力一直都是領(lǐng)先于其他國(guó)家,在國(guó)際上是受到贊揚(yáng)和追捧的,他們?cè)诎l(fā)展過(guò)程中,付出了很多的艱辛與努力。歐盟國(guó)家在經(jīng)過(guò)了十年的奮斗與準(zhǔn)備之后,在07年終于簽訂了航空聯(lián)盟的協(xié)議,使得航空事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展并取得了喜人的成就。

     (三)航空旗艦政策

     反壟斷成為了很多大型航空運(yùn)輸公司關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是在很多的航空聯(lián)盟發(fā)展中,一些加盟進(jìn)來(lái)的航空公司正在想方設(shè)法的獲得在大西洋航線(xiàn)上的反壟斷權(quán),在這方面上,天合和法荷均獲得了豁免,還有很多和美國(guó)聯(lián)合的航空公司在其中也獲得了美國(guó)運(yùn)輸部的批準(zhǔn)進(jìn)行組建并合租。為了能使航空事業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得到有效的發(fā)展,各個(gè)國(guó)家的政府也都要為此采用各種措施,很多國(guó)家的政府都采用了去支持本國(guó)內(nèi)一家大型航空公司來(lái)參與到國(guó)際中的競(jìng)爭(zhēng)方式?傮w考慮,任何一個(gè)國(guó)家的航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展當(dāng)中,都會(huì)首先把航空在運(yùn)輸中是否會(huì)獲得利益來(lái)作為關(guān)鍵來(lái)考慮。當(dāng)然,這種幾個(gè)大型航空公司共同合作、參與競(jìng)爭(zhēng)的做法是極為明確的。 

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