1、技術(shù)障礙 隨著滌綸差別化絲應(yīng)用領(lǐng)域的快速拓展，常規(guī)絲的市場占比逐漸下滑，推進(jìn)差別化、高新技術(shù)纖維的產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用是滌綸長絲的發(fā)展方向。差別化是一個(gè)系統(tǒng)工程，對生產(chǎn)設(shè)備和工藝要求高，且相關(guān)輔料、添加劑和油劑的配套開發(fā)也十分重要；同時(shí)，差別化工藝既需要長期經(jīng)驗(yàn)積累，又呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢，差別化產(chǎn)品開發(fā)周期越來越短。因此，本行業(yè)對新進(jìn)入者有較高的技術(shù)工藝障礙，并且隨著技術(shù)更新?lián)Q代的加速，本行業(yè)的技術(shù)門檻將越來越高。

     2、資金和設(shè)備障礙 滌綸長絲制造業(yè)是資金密集型行業(yè)。一方面，PTA、MEG和PET等原材料成本在產(chǎn)品生產(chǎn)成本中占較大比重，而且近年來價(jià)格波動(dòng)明顯；另一方面，滌綸長絲的生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備價(jià)格昂貴，雖然隨著國內(nèi)聚酯滌綸設(shè)備制造技術(shù)的發(fā)展，許多國產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)可以替代進(jìn)口設(shè)備，但是大型先進(jìn)的滌綸長絲生產(chǎn)線價(jià)格仍然昂貴。新進(jìn)入者必須具有一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模才能與現(xiàn)有滌綸長絲企業(yè)在設(shè)備和成本等方面展開競爭。

     3、人力資源障礙

     隨著滌綸長絲功能化、差別化產(chǎn)品的不斷豐富以及下游行業(yè)對滌綸長絲技術(shù)與性能要求的不斷提高，本行業(yè)需要大量優(yōu)秀科研人員以保障企業(yè)的技術(shù)水平；同時(shí)需要大批熟練的技術(shù)工人以保障產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性，某些關(guān)鍵工藝崗位只有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人才能勝任。而國內(nèi)滌綸長絲行業(yè)起步較晚，缺乏經(jīng)過長期生產(chǎn)實(shí)踐培養(yǎng)出來的專業(yè)管理人員和工程技術(shù)人員，人才缺乏已成為限制國內(nèi)新建滌綸長絲企業(yè)正常發(fā)展的一大障礙。

     齒輪行業(yè)已成為機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)，也是一個(gè)充分競爭的行業(yè)。與齒輪產(chǎn)品國際競爭格局一樣，國內(nèi)產(chǎn)品市場份額也比較分散。根據(jù)中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，目前我國有大小齒輪企業(yè)1000 余家，骨干齒輪企業(yè)300 多家，億元以上的企業(yè)有近50 家，市場競爭充分，市場化程度較高。

     我國齒輪行業(yè)近10 年來進(jìn)步飛速，部分產(chǎn)品已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品在振動(dòng)噪聲與疲勞壽命等方面與國際先進(jìn)水平差距明顯。從產(chǎn)品市場來看，總體主要以國內(nèi)產(chǎn)品為主，但高端市場主要以歐美齒輪制造商或合資企業(yè)為主。外資企業(yè)利用自身技術(shù)及資金優(yōu)勢，不斷擴(kuò)張?jiān)谥袊�的市場，國�?nèi)齒輪傳動(dòng)企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。另一方面，以杭齒集團(tuán)、重慶齒輪、南高齒、法士特等為代表的內(nèi)資企業(yè)，在引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也在不斷提高創(chuàng)新研發(fā)能力，由單純的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)質(zhì)量競爭，積極面對嚴(yán)酷的競爭格局。