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2024-2030年中國動力電池行業前景展望與投資戰略報告

http://www.cnkawayi.cn  2023-10-10 11:22  中企顧問網
2024-2030年中國動力電池行業前景展望與投資戰略報告2023-10
  • 價格(元):8000(電子) 8000(紙質) 8500(電子紙質)
  • 出版日期:2023-10
  • 交付方式:Email電子版/特快專遞
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  • 2024-2030年中國動力電池行業前景展望與投資戰略報告,首先介紹了動力電池行業基本情況和發展環境,接著分析了動力電池行業及細分市場發展態勢。然后對動力電池管理系統BMS和回收行業進行了詳細分析,隨后,報告對國內外動力電池重點企業進行了介紹。最后對動力電池的投資潛力及典型投資項目做了詳細分析,并對其前景趨勢作了科學的預測。
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 動力電池即為工具提供動力來源的電源,一般指為電動兩輪車、電動三輪車、微型電動車、新能源汽車提供動力的蓄電池。動力電池的生命周期包括生產、使用、報廢、分解以及再利用。按照原材料的不同,動力電池在運用市場上主要分為傳統的鉛酸電池、鋰離子電池、燃料電池。

中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,產量方面,2022年1-12月,我國動力電池累計產量545.9GWh,累計同比增長148.5%。其中三元電池累計產量212.5GWh,占總產量38.9%,累計同比增長126.4%;磷酸鐵鋰電池累計產量332.4GWh,占總產量60.9%,累計同比增長165.1%。2022年1-12月,我國動力電池累計裝車量294.6GWh, 累計同比增長90.7%。其中三元電池累計裝車量110.4GWh,占總裝車量37.5%,累計同比增長48.6%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量183.8GWh,占總裝車量62.4%,累計同比增長130.2%。2023年1-2月,我國動力電池累計產量69.6GWh,累計同比增長13.3%。其中三元電池累計產量24.4GWh,占總產量35.0%,累計同比增長8.5%;磷酸鐵鋰電池累計產量45.1GWh,占總產量64.8%,累計同比增長16.2%。2023年1-2月,我國動力電池累計裝車量38.1GWh, 累計同比增長27.5%。其中三元電池累計裝車量12.2GWh,占總裝車量31.9%,累計同比下降7.5%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量25.9GWh,占總裝車量68.0%,累計同比增長55.4%。
動力電池的市場需求會隨著電動汽車產業的發展快速發展,預計在2025年動力電池的市場需求將達到1243GWh,年復合增長率達到46%,全球前十大電動汽車生產商(大眾、日產、通用、豐田、現代、特斯拉、FCA、本田、BYD)的動力電池需求量將達到874GWh,占整個需求量的70%左右,表明電動汽車行業競爭會持續加劇,產業聚集度將會持續增加。2020年3月29日,比亞迪“刀片電池”正式發布。“刀片電池”已經在重慶弗迪電池有限公司實現量產下線。相較傳統電池包,“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上,也就是說續航里程可提升50%以上,達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。刀片電池最大的特點就是安全。2021年7月29日,寧德時代召開鈉離子電池發布會,總體來看,第一代鈉離子電池的能量密度略低于目前的磷酸鐵鋰電池,但在低溫性能和快充方面,具有明顯的優勢,特別是在高寒地區高功率應用場景。寧德時代下一代鈉離子電池能量密度將突破200Wh/kg,公司還表示,已經開始進行鈉離子電池的產業化布局,計劃于2023年形成基本產業鏈。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國動力電池行業前景展望與投資戰略報告》共十一章。首先介紹了動力電池行業基本情況和發展環境,接著分析了動力電池行業及細分市場發展態勢。然后對動力電池管理系統BMS和回收行業進行了詳細分析,隨后,報告對國內外動力電池重點企業進行了介紹。最后對動力電池的投資潛力及典型投資項目做了詳細分析,并對其前景趨勢作了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、發改委、工信部、中國化學與物理電源行業協會、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對動力電池行業有個系統深入的了解、或者想投資動力電池相關項目,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
 
報告目錄:
第一章 動力電池行業基本概述
1.1 動力電池基本介紹
1.1.1 動力電池定義
1.1.2 電池包組成
1.1.3 產業鏈分析
1.2 動力電池分類
1.2.1 鉛酸電池
1.2.2 鋰離子電池
1.2.3 燃料電池
 
第二章 2021-2023年動力電池行業發展環境分析
2.1 經濟環境
2.1.1 宏觀經濟概況
2.1.2 對外經濟分析
2.1.3 工業運行情況
2.1.4 原材料價格分析
2.1.5 宏觀經濟走勢
2.2 政策環境
2.2.1 鋰離子電池行業政策
2.2.2 新能源汽車相關政策
2.2.3 燃料電池扶持政策
2.2.4 動力電池回收政策
2.3 技術環境
2.3.1 專利申請數量
2.3.2 專利創新主體
2.3.3 關鍵技術發展
2.3.4 技術路線分析
2.3.5 技術溢價分析
2.3.6 技術發展趨勢
 
第三章 2021-2023年動力電池行業發展分析
3.1 2021-2023年動力鋰電池原材料產業發展狀況
3.1.1 正極材料
3.1.2 負極材料
3.1.3 隔膜
3.1.4 電解液
3.2 動力電池行業發展綜述
3.2.1 電池性能分析
3.2.2 行業生命周期
3.2.3 成本構成分析
3.3 全球動力電池行業發展布局
3.3.1 全球市場分析
3.3.2 美國市場分析
3.3.3 日本市場分析
3.3.4 歐盟市場分析
3.3.5 韓國市場分析
3.4 中國動力電池行業市場分析
3.4.1 產量規模狀況
3.4.2 裝車規模分析
3.4.3 電池銷量情況
3.4.4 價格走勢分析
3.4.5 市場競爭格局
3.4.6 上市公司業績
3.5 新能源汽車動力電池行業發展綜述
3.5.1 動力電池裝機量
3.5.2 動力電池市場結構
3.5.3 動力電池市場規模
3.5.4 動力電池企業裝車
3.5.5 動力電池發展成果
3.6 動力電池行業發展存在問題及建議
3.6.1 原材料問題
3.6.2 生產研發問題
3.6.3 銷售環節問題
3.6.4 回收再利用問題
3.6.5 產業發展經驗
3.6.6 行業發展建議
 
第四章 2021-2023年動力電池細分市場發展分析
4.1 2021-2023年鉛酸電池行業發展狀況
4.1.1 行業發展歷程
4.1.2 市場規模狀況
4.1.3 產品產量規模
4.1.4 下游應用占比
4.1.5 對外貿易狀況
4.1.6 市場競爭格局
4.1.7 行業發展前景
4.2 2021-2023年動力鋰電池市場運行狀況
4.2.1 產業規模狀況
4.2.2 產品產量規模
4.2.3 市場需求規模
4.2.4 應用領域變化
4.2.5 對外貿易狀況
4.3 2021-2023年燃料電池行業發展狀況
4.3.1 行業扶持政策
4.3.2 電池配件占比
4.3.3 市場裝機規模
4.3.4 企業數量規模
4.3.5 行業發展規劃
4.3.6 行業發展趨勢
 
第五章 2021-2023年動力電池行業電池管理系統(BMS)分析
5.1 動力電池管理系統發展概述
5.1.1 系統定義
5.1.2 主要組成
5.1.3 主要功能
5.1.4 技術分析
5.1.5 模塊分析
5.2 2021-2023年動力電池管理系統市場分析
5.2.1 市場需求規模
5.2.2 細分產品結構
5.2.3 市場競爭格局
5.2.4 應用領域占比
5.3 動力電池BMS發展前景及趨勢
5.3.1 行業發展前景
5.3.2 未來研究方向
5.3.3 技術發展趨勢
5.3.4 企業發展方向
 
第六章 2021-2023年動力電池回收行業發展分析
6.1 動力電池回收意義及價值
6.1.1 電池回收意義
6.1.2 回收價值分析
6.2 動力電池利用模式分析
6.2.1 利用模式介紹
6.2.2 梯次利用分析
6.2.3 拆解利用分析
6.3 動力電池回收行業發展綜述
6.3.1 產業鏈結構
6.3.2 行業發展政策
6.3.3 行業相關標準
6.3.4 理論回收規模
6.3.5 回收市場規模
6.3.6 競爭主體規模
6.3.7 發展問題及對策
6.3.8 行業發展趨勢
6.4 國外動力電池回收發展分析
6.4.1 美國
6.4.2 歐盟
6.4.3 日本
6.5 動力電池回收商業模式比較
6.5.1 商業模式綜述
6.5.2 生產者回收模式
6.5.3 行業聯盟回收模式
6.5.4 第三方回收模式
6.5.5 回收模式比較分析
6.6 動力電池回收技術分析
6.6.1 主流回收方法
6.6.2 物理回收技術
6.6.3 濕法回收技術
6.6.4 熱法回收技術
6.6.5 技術研發狀況
6.6.6 回收技術趨勢
 
第七章 2021-2023年動力電池國外重點企業經營分析
7.1 三星SDI(Samsung SDI)
7.1.1 企業發展概況
7.1.2 動力電池業務
7.1.3 2021年企業經營狀況分析
7.1.4 2022年企業經營狀況分析
7.1.5 2023年企業經營狀況分析
7.2 松下(Panasonic)
7.2.1 企業發展概況
7.2.2 動力電池業務
7.2.3 2021財年企業經營狀況分析
7.2.4 2022財年企業經營狀況分析
7.2.5 2023財年企業經營狀況分析
7.3 SK On
7.3.1 企業發展概況
7.3.2 動力電池業務
7.3.3 方形電池生產
7.3.4 全球市場布局
7.3.5 動力電池技術
7.3.6 公司產能規劃
7.4 LG新能源
7.4.1 企業發展概況
7.4.2 動力電池業務
7.4.3 企業經營狀況
7.4.4 企業技術實力
7.4.5 企業投資計劃
 
第八章 2020-2023年動力電池國內重點企業經營分析
8.1 寧德時代新能源科技股份有限公司
8.1.1 企業發展概況
8.1.2 動力電池業務
8.1.3 經營效益分析
8.1.4 業務經營分析
8.1.5 財務狀況分析
8.1.6 核心競爭力分析
8.1.7 公司發展戰略
8.1.8 未來前景展望
8.2 比亞迪股份有限公司
8.2.1 企業發展概況
8.2.2 動力電池業務
8.2.3 經營效益分析
8.2.4 業務經營分析
8.2.5 財務狀況分析
8.2.6 核心競爭力分析
8.2.7 未來前景展望
8.3 中創新航科技股份有限公司(原中航鋰電)
8.3.1 企業發展概況
8.3.2 動力電池業務
8.3.3 企業經營狀況
8.3.4 企業客戶結構
8.3.5 企業研發能力
8.3.6 企業風險分析
8.4 國軒高科股份有限公司
8.4.1 企業發展概況
8.4.2 動力電池業務
8.4.3 經營效益分析
8.4.4 業務經營分析
8.4.5 財務狀況分析
8.4.6 核心競爭力分析
8.4.7 公司發展戰略
8.4.8 未來前景展望
8.5 蜂巢能源科技股份有限公司
8.5.1 企業發展概況
8.5.2 動力電池業務
8.5.3 企業經營狀況
8.5.4 企業技術優勢
8.5.5 企業投融資動態
8.6 孚能科技(贛州)股份有限公司
8.6.1 企業發展概況
8.6.2 動力電池業務
8.6.3 經營效益分析
8.6.4 業務經營分析
8.6.5 財務狀況分析
8.6.6 核心競爭力分析
8.6.7 公司發展戰略
8.6.8 未來前景展望
8.7 欣旺達電子股份有限公司
8.7.1 企業發展概況
8.7.2 動力電池業務
8.7.3 經營效益分析
8.7.4 業務經營分析
8.7.5 財務狀況分析
8.7.6 核心競爭力分析
8.7.7 未來前景展望
8.8 惠州億緯鋰能股份有限公司
8.8.1 公司發展概況
8.8.2 動力電池業務
8.8.3 經營效益分析
8.8.4 業務經營分析
8.8.5 財務狀況分析
8.8.6 核心競爭力分析
8.8.7 公司發展戰略
8.8.8 未來前景展望
 
第九章 對2024-2030年中國動力電池的投資建議
9.1 中國動力電池行業投融資現狀
9.1.1 電池項目投資現狀
9.1.2 動力電池擴產項目
9.1.3 動力電池融資規模
9.1.4 動力電池融資動態
9.1.5 產業融資區域分布
9.2 對中國動力電池行業投資價值評估分析
9.2.1 投資價值綜合評估
9.2.2 市場投資機會分析
9.2.3 進入市場時機判斷
9.3 對中國動力電池行業投資壁壘分析
9.3.1 產業鏈壁壘
9.3.2 技術壁壘
9.3.3 資金壁壘
9.3.4 成本壁壘
9.3.5 品牌壁壘
9.4 對2024-2030年動力電池行業投資建議綜述
9.4.1 行業投資建議
9.4.2 市場投資空間
9.4.3 競爭策略分析
9.4.4 行業風險提示
 
第十章 中國動力電池行業標桿企業項目投資建設案例深度解析
10.1 高性能動力鋰電池項目
10.1.1 項目基本概況
10.1.2 項目投資概算
10.1.3 項目進度安排
10.1.4 項目經營前景
10.1.5 項目投資必要性
10.2 江蘇恩捷動力汽車鋰電池隔膜產業化項目
10.2.1 項目基本概況
10.2.2 項目投資概況
10.2.3 項目經濟效益
10.2.4 項目投資必要性
10.2.5 項目投資可行性
10.3 寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目
10.3.1 項目基本概況
10.3.2 項目投資概算
10.3.3 項目經濟效益
10.3.4 項目投資必要性
10.3.5 項目投資可行性
10.4 輕型車用鋰離子電池建設項目
10.4.1 項目基本概況
10.4.2 項目投資概算
10.4.3 項目經濟效益
10.4.4 項目進度安排
10.4.5 項目投資必要性
10.4.6 項目投資可行性
 
第十一章 2024-2030年動力電池發展前景及趨勢預測
11.1 動力電池行業發展潛力
11.1.1 新能源車發展潛力
11.1.2 政府政策利好
11.1.3 細分市場潛力
11.1.4 市場發展機遇
11.2 動力電池行業發展前景及趨勢展望
11.2.1 行業未來前景展望
11.2.2 動力電池發展趨勢
11.2.3 行業未來發展方向
11.2.4 電池技術發展趨勢
11.3 對2024-2030年中國動力電池行業預測分析
11.3.1 2024-2030年中國動力電池行業影響因素分析
11.3.2 2024-2030年中國動力電池產量預測
11.3.3 2024-2030年中國動力電池裝機量預測
 
圖表目錄
圖表1 動力電池包組成
圖表2 動力電池上下游及主要產業鏈概況
圖表3 鉛酸動力電池用途
圖表4 燃料電池種類
圖表5 2017-2021年國內生產總值及增長速度
圖表6 2017-2021年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表7 2017-2021年貨物進出口總額
圖表8 2017-2021年全部工業增加值及增長速度
圖表9 2021-2022年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表10 動力電池原材料價格變動
圖表11 中國鋰離子電池相關政策
圖表12 燃料電池相關政策
圖表13 2015-2021年中國動力電池專利數量及增速
圖表14 2021年中國動力電池專利數量前十地區
圖表15 2021年中國動力電池專利公開量創新主體TOP20
圖表16 動力電池各環節主要指標
圖表17 2025-2035年動力電池技術路線圖(一)
圖表18 2025-2035年動力電池路線圖(二)
圖表19 技術提升為動力電池產品帶來技術溢價
圖表20 各類三元材料的對比情況及優缺點
圖表21 2019-2021年中國鋰電正極材料出貨量
圖表22 2021年中國正極材料出貨量占比
圖表23 鋰電池負極材料分類
圖表24 主流負極材料及其特點
圖表25 2018-2021年中國負極材料出貨量
圖表26 2020-2021年中國負極材料行業集中度
圖表27 2017-2021年中國負極材料價格走勢
圖表28 隔膜不同工體方法的對比
圖表29 2015-2022年國內隔膜出貨量及增速
圖表30 2022年國內隔膜市場競爭格局

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