2022-2028年中國航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略咨詢報告
http://www.cnkawayi.cn 2022-05-16 11:02 中企顧問網(wǎng)
2022-2028年中國航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略咨詢報告2022-5
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- 2022-2028年中國航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略咨詢報告,報告揭示了航空維修行業(yè)市場潛在需求與市場機會,報告對中國航空維修行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,并分析了中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預測。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)。
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截止至2019年我國航空維修規(guī)模達到872億元,同比增長16.27%。近幾年我國航空維修規(guī)模情況如下圖所示:
2010-2019年我國航空維修行業(yè)市場規(guī)模

資料來源:中企顧問網(wǎng)整理
《2022-2028年中國航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略咨詢報告》由中企顧問網(wǎng)公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、知識產(chǎn)權(quán)局、智研數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計資料。
報告揭示了航空維修行業(yè)市場潛在需求與市場機會,報告對中國航空維修行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,并分析了中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預測。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)。
報告目錄:
第一部分產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一節(jié)航空維修行業(yè)定義及分類
一、航空維修定義
二、行業(yè)所屬分類
三、行業(yè)業(yè)務(wù)分類
第二節(jié)航空維修行業(yè)特性分析
一、資本要求高
二、技術(shù)壁壘高
三、行業(yè)許可制度嚴格
四、維修人員知識和技能的高要求
五、維修的不定性和時效性
第三節(jié)最近3-5年中國航空維修行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、贏利性
二、成長速度
三、附加值的提升空間
四、進入壁壘/退出機制
五、風險性
六、行業(yè)周期
七、競爭激烈程度指標
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第二章航空維修行業(yè)市場環(huán)境及影響分析(PEST)
第一節(jié)航空維修行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
一、行業(yè)管理體制分析
二、航空維修許可證規(guī)定
三、行業(yè)法律法規(guī)和政策
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析(E)
一、宏觀經(jīng)濟運行分析
二、宏觀環(huán)境對行業(yè)的影響
第三節(jié)行業(yè)社會環(huán)境分析(S)
一、行業(yè)社會環(huán)境分析
二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響
第四節(jié)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T)
一、航空維修技術(shù)分析
二、航空維修技術(shù)創(chuàng)新
1、增強現(xiàn)實技術(shù)
2、即時線路測試
3、發(fā)動機無線射頻識別標簽
4、漢莎技術(shù)的虛擬整裝技術(shù)
5、數(shù)字化維修手冊
6、基于生命周期管理的社交網(wǎng)絡(luò)
7、平板電腦
8、整體葉盤發(fā)動機維修
9、非熱壓罐復合材料黏結(jié)修補
10、電動滑行系統(tǒng)
三、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章全球航空維修行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)全球航空業(yè)發(fā)展分析
一、全球航空業(yè)運行情況分析
1、全球航空盈利水平分析
得益于旅游業(yè)的快速發(fā)展,2018年全球商業(yè)航空公司收入8120億美元, 2019年收入規(guī)模約8380億美元。
2014-2019年全球商業(yè)航空公司收入走勢圖

資料來源:國際航協(xié)
2019年全球主要機場集團收入分析
- | 國家或地區(qū) | 主要機場 | 單位 | 收入 |
西班牙機場管理局 | 西班牙 | 馬德里MAD | 億歐元 | 44.43 |
香港國際機場 | 香港 | 香港HKG | 億港元 | 194.7 |
仁川國際機場 | 韓國 | 仁川ICN | 萬億韓元 | 2.769 |
泰國機場集團 | 泰國 | 素萬那普BKK | 億泰銖 | 627.83 |
資料來源:公司財報
2、全球航空客運量增長情況
3、全球航空貨運量增長情況
二、全球航空客機市場分析
1、全球航線網(wǎng)絡(luò)演變情況
2、全球客機市場需求分析
3、全球客機的交付量分析
4、全球客機退役趨勢分析
5、航空公司融資租賃分析
第二節(jié)全球航空維修市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、全球航空維修行業(yè)變遷過程分析
二、全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析
三、全球航空維修行業(yè)區(qū)域規(guī)模分析
四、全球航空維修行業(yè)機隊組成分析
五、全球航空維修行業(yè)外包量分析
六、全球航空維修行業(yè)單位維修成本
第三節(jié)全球主要國家航空維修發(fā)展分析
一、美國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
二、英國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
三、德國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
四、法國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
五、新加坡航空維修業(yè)發(fā)展分析
六、俄羅斯航空維修業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié)2022-2028年全球航空維修行業(yè)發(fā)展前景
一、全球航空維修行業(yè)技術(shù)趨勢
二、全球航空維修市場規(guī)模預測
第二部分行業(yè)深度分析
第四章我國航空維修行業(yè)運行現(xiàn)狀分析
第一節(jié)航空維修行業(yè)發(fā)展狀況
一、我國航空維修行業(yè)發(fā)展階段
二、我國航空維修行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國航空維修行業(yè)發(fā)展特點分析
四、我國航空維修行業(yè)商業(yè)模式分析
第二節(jié)航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、航空維修行業(yè)市場規(guī)模
二、航空維修行業(yè)發(fā)展分析
三、航空維修企業(yè)發(fā)展分析
2019年中國民航維修行業(yè)區(qū)域品牌
地區(qū) | 企業(yè)品牌 |
華北 | 中國民用航空飛行校驗中心、北京瑞達天空航空技術(shù)有限公司、北京富華慧航飛機附件維修有限責任公司、北京飛機維修工程有限公司 |
東北 | 聯(lián)拓國際宇航服務(wù)(沈陽)有限公司、北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司大連金州分公司 |
華東 | 上海東方飛機維修有點公司、南京王行航空附件維修工程有限公司、山東太古飛機工程有限公司、無錫雷華航空工程技術(shù)有限公司 |
華中 | 武漢航達航空科技發(fā)展有限公司、湖北航宇嘉泰飛機設(shè)備有限公司、凌云科技集團有限責任公司 |
華南 | 海航航空技術(shù)股份有限公司、廣州宏誠通用飛機維修服務(wù)有限公司、深圳市航信科技有限公司、深圳漢莎技術(shù)有限公司、中信海直通用航空維修工程有限公司 |
西部 | 四川斯奈克瑪航空發(fā)動機維修有限公司、四川國際航空發(fā)動機維修有限公司、云南空港飛機維修服務(wù)有限公司、西安精功飛機維修有限公司 |
資料來源:公開資料整理
第三節(jié)航空維修市場情況分析
一、航空維修市場總體概況
二、航空維修業(yè)務(wù)市場發(fā)展分析
第四節(jié)通用航空維修市場分析
一、通用航空維修工作特點
二、通用航空維修行業(yè)現(xiàn)狀
三、通航機務(wù)發(fā)展困境分析
四、民航法規(guī)對通航維修的影響
五、通用航空維修發(fā)展建議
第五節(jié)民營航空維修市場分析
一、民營航空維修業(yè)的背景和生存條件
二、民營航空維修業(yè)的地位和作用
三、民營航空維修企業(yè)人力資源管現(xiàn)狀
四、民營航空維修業(yè)人力資源發(fā)展建議
第五章我國航空維修市場供需形勢分析
第一節(jié)我國航空業(yè)運行分析
一、航空運輸供給能力
1、運輸機隊數(shù)量
2、機場服務(wù)能力
3、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模
4、運輸航空(集團)公司生產(chǎn)情況
二、航空運輸業(yè)務(wù)分析
1、運輸總周轉(zhuǎn)量
2、旅客運輸量
3、貨郵運輸量
4、機場業(yè)務(wù)量
三、通用航空運行分析
1、作業(yè)時間
2、通用航空企業(yè)
3、機隊規(guī)模
第二節(jié)航空維修行業(yè)供給分析
一、CAAC批準的維修單位發(fā)展分析
1、CAAC批準維修單位增長情況
2、CAAC批準維修單位分布情況
3、CAAC批準的維修能力分析
二、CAAC批準的維修培訓機構(gòu)分析
1、CAAC批準的維修培訓機構(gòu)分布
2、CAAC批準的培訓機構(gòu)培訓能力
三、機務(wù)維修系統(tǒng)人力資源分析
1、機務(wù)維修人員的總量情況
2、維修人員按維修類別分布
3、機務(wù)維修人員按工齡分布
4、機務(wù)維修人員按學歷分布
5、機務(wù)維修人員的持照情況
6、持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量統(tǒng)計
7、機務(wù)維修人員人機比分析
第三節(jié)航空維修行業(yè)需求分析
一、航空維修市場容量分析
二、飛機機體維修市場容量分析
三、航空發(fā)動機維修市場容量分析
四、航空機載設(shè)備維修市場容量分析
五、飛機改裝市場容量分析
六、航線修理市場容量分析
第六章我國航空維修行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié)航空維修的理論概述
一、航空維修思想分析
1、最初航空維修思想
2、現(xiàn)代航空維修思想
二、航空維修方式分析
1、定時維修方式
2、視情維修方式
3、狀態(tài)監(jiān)控方式
三、故障診斷方法分析
1、故障樹分析法
2、趨勢圖分析法
第二節(jié)航空維修技術(shù)方法分析
一、失效分析技術(shù)分析
1、失效類型分析
2、常見失效分析
二、修理技術(shù)與工藝分析
1、鉚接修理分析
2、焊接修理分析
3、膠接修理分析
4、熱處理分析
5、表面處理工藝分析
6、噴丸強化技術(shù)分析
7、擠壓強化技術(shù)分析
8、刷鍍技術(shù)分析
9、熱噴涂技術(shù)分析
三、無損檢測方法分析
1、目視檢測法分析
2、超聲波檢測法分析
3、X射線檢測法分析
4、渦流檢測法分析
5、磁粉檢測法分析
6、滲透檢測法分析
第三節(jié)航空維修能力及應(yīng)用分析
一、航空維修企業(yè)技術(shù)能力分析
1、機載部附件的維修技術(shù)水平分析
2、飛機大修及發(fā)動機修理能力分析
3、航空維修企業(yè)核心技術(shù)能力分析
4、新機型維修新技術(shù)開發(fā)能力分析
二、航空維修技術(shù)應(yīng)用情況分析
1、無損檢測在航空維修中的應(yīng)用
2、機器人在航空維修中的應(yīng)用分析
3、熱處理制度在葉片防腐中的應(yīng)用
4、復合材料在發(fā)動機短艙中的應(yīng)用
第三部分市場全景調(diào)研
第七章我國航空發(fā)動機維修市場分析及預測
第一節(jié)航空發(fā)動機發(fā)展概述
一、航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展概況
二、航空發(fā)動機市場格局分析
1、商用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局
2、通用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局
3、軍用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局
三、各類航空發(fā)動機需求分析
1、直升機航空發(fā)動機需求分析
2、輕型戰(zhàn)斗機發(fā)動機需求分析
3、教練機發(fā)動機需求分析
4、艦載機發(fā)動機需求分析
5、商用飛機發(fā)動機需求分析
6、四代機發(fā)動機需求分析
第二節(jié)航空發(fā)動機維修技術(shù)分析
一、航空發(fā)動機健康評估技術(shù)分析
1、航空發(fā)動機健康評估概念及意義
2、航空發(fā)動機健康評估類型及特點
3、航空發(fā)動機氣路性能的健康評估
4、航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)健康評估分析
5、航空發(fā)動機機械系統(tǒng)健康評估
二、航空發(fā)動機無損檢測技術(shù)分析
1、無損檢測在航空發(fā)動機中的作用
2、無損檢測在航空發(fā)動機中的應(yīng)用
3、無損檢測在航空發(fā)動機中的問題
4、無損檢測技術(shù)的發(fā)展前景與展望
三、航空發(fā)動機維修管理和技術(shù)分析
1、航空發(fā)動機維修技術(shù)分析
2、航空發(fā)動機維修管理分析
第三節(jié)航空發(fā)動機維修市場分析預測
一、航空發(fā)動機維修市場現(xiàn)狀
二、航空發(fā)動機維修市場規(guī)模
三、航空發(fā)動機維修市場格局
四、航空發(fā)動機維修市場轉(zhuǎn)變
五、航空發(fā)動機維修市場前景
第八章我國航空機載設(shè)備維修市場分析及預測
第一節(jié)航空機載設(shè)備發(fā)展概述
一、航空機載設(shè)備概述
二、航空電子設(shè)備/系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
1、模塊化
2、高度綜合化
3、智能化座艙
4、空地一體化
5、電傳飛控
三、機電系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
1、功能、能量、控制和物理4個方面的全綜合
2、多電飛機技術(shù)是發(fā)展方向
四、飛機機載設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)
1、系統(tǒng)級關(guān)鍵技術(shù)
2、設(shè)備及分系統(tǒng)級關(guān)鍵技術(shù)
第二節(jié)航空機載設(shè)備維修技術(shù)分析
一、國內(nèi)航空機載設(shè)備維修技術(shù)現(xiàn)狀
二、國內(nèi)航空機載設(shè)備維修技術(shù)水平
第三節(jié)航空機載設(shè)備維修市場分析
一、航空機載設(shè)備維修市場現(xiàn)狀
二、航空機載設(shè)備維修市場規(guī)模
三、航空機載設(shè)備維修市場格局
四、航空機載設(shè)備維修市場趨勢
第九章我國飛機機體維修市場分析及預測
第一節(jié)飛機機體發(fā)展概述
一、飛機機體結(jié)構(gòu)
二、飛機系統(tǒng)分析
第二節(jié)飛機機體維修技術(shù)分析
一、國內(nèi)飛機機體維修技術(shù)現(xiàn)狀
二、國內(nèi)飛機機體維修技術(shù)水平
第三節(jié)飛機機體維修維修市場分析
一、飛機機體維修維修市場現(xiàn)狀
二、飛機機體維修維修市場規(guī)模
三、飛機機體維修維修市場格局
四、飛機機體維修維修市場前景
第四部分競爭格局分析
第十章航空維修行業(yè)競爭形勢及策略
第一節(jié)行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、航空維修行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
二、航空維修行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、航空維修行業(yè)集中度分析
四、航空維修行業(yè)SWOT分析
第二節(jié)中國航空維修行業(yè)競爭格局綜述
一、航空維修行業(yè)競爭概況
二、中國航空維修行業(yè)競爭力分析
三、中國航空維修業(yè)務(wù)競爭力優(yōu)勢分析
第三節(jié)2019年航空維修行業(yè)競爭格局分析
一、2019年國內(nèi)外航空維修競爭分析
二、2019年我國航空維修市場競爭分析
三、2019年我國航空維修市場集中度分析
四、2019年國內(nèi)主要航空維修企業(yè)動向
第四節(jié)航空維修市場競爭策略分析
一、重視和培養(yǎng)專業(yè)人才
二、豐富和完善適航規(guī)章
三、開展科技創(chuàng)新
第十一章航空維修行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié)廈門太古飛機工程公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第二節(jié)北京飛機維修工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第三節(jié)廣州飛機維修工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第四節(jié)山東太古飛機工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第五節(jié)海航航空技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第六節(jié)上海科技宇航有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第七節(jié)四川海特高新技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第八節(jié)廣州航新航空科技股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第九節(jié)武漢航達航空科技發(fā)展有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十節(jié)漢莎(深圳)技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第五部分投資前景展望
第十二章航空維修行業(yè)“十三五”規(guī)劃研究
第一節(jié)“十三五”民用航空維修行業(yè)發(fā)展形勢
一、“十三五”民用航空維修行業(yè)運行情況
二、“十三五”民用航空維修行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)
第二節(jié)民用航空維修行業(yè)“十三五”總體規(guī)劃
一、民用航空維修行業(yè)“十三五”規(guī)劃指導思想
二、民用航空維修行業(yè)“十三五”規(guī)劃主要目標
第三節(jié)民用航空維修行業(yè)“十三五”發(fā)展措施
一、加強維修能力建設(shè)
二、完善人才培養(yǎng)體系
三、發(fā)揮第三方平臺作用
四、深化法規(guī)體系建設(shè)
五、加強安全管理體系建設(shè)
第十三章2022-2028年航空維修行業(yè)前景及趨勢
第一節(jié)2022-2028年航空維修市場發(fā)展前景
一、影響中國航空維修市場增長的因素
二、2022-2028年航空維修市場發(fā)展前景展望
三、2022-2028年航空維修細分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié)2022-2028年航空維修市場發(fā)展趨勢預測
一、航空維修發(fā)展方式轉(zhuǎn)型分析
二、航空維修企業(yè)發(fā)展趨勢分析
三、航空維修行業(yè)經(jīng)營趨勢分析
四、航空維修行業(yè)服務(wù)趨勢分析
第三節(jié)2022-2028年航空維修行業(yè)發(fā)展方向預測
一、航空維修業(yè)市場化發(fā)展
二、航空維修業(yè)創(chuàng)新化發(fā)展
三、航空維修業(yè)效率化發(fā)展
第四節(jié)2022-2028年航空維修技術(shù)發(fā)展趨勢預測
一、維修方式發(fā)展趨勢分析
二、維修保障發(fā)展趨勢分析
三、維修模式發(fā)展趨勢分析
第五節(jié)2022-2028年航空維修管理發(fā)展趨勢預測
一、維修體制發(fā)展趨勢分析
二、維修訓練發(fā)展趨勢分析
第六節(jié)2022-2028年中國航空維修市場容量預測
一、新增一架飛機帶來的每年新增市場容量測算
二、2022-2028年中國飛機機體維修市場容量預測
三、2022-2028年中國航空發(fā)動機維修市場容量預測
四、2022-2028年中國飛機機載設(shè)備維修市場容量預測
五、2022-2028年中國飛機改裝市場容量預測
六、2022-2028年中國航線修理市場容量預測
第六部分投資戰(zhàn)略研究
第十四章2022-2028年航空維修行業(yè)面臨的困境及對策
第一節(jié)航空維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、新技術(shù)的挑戰(zhàn)
二、生產(chǎn)容量有限的挑戰(zhàn)
三、人力資源的挑戰(zhàn)
四、認識的問題
五、政策體制的問題
六、企業(yè)經(jīng)營的問題
第二節(jié)航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、建立企業(yè)核心技術(shù)能力
二、細分市場并正確定位
三、積極尋求可利用的外部資源
四、增強中小企業(yè)的競爭力
五、建立完善的MRO生產(chǎn)管理制度
六、市場開發(fā)與營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)戰(zhàn)略
第三節(jié)航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略保障措施
一、團結(jié)力量,各個擊破
二、以人為本,激勵優(yōu)先
三、深度維修,進軍世界
四、科學維修,現(xiàn)代化管理
五、構(gòu)件自制,開發(fā)機型
第四節(jié)數(shù)字化航空維修體系戰(zhàn)略構(gòu)想
一、航空數(shù)字化維修的必要性和意義
1、航空設(shè)計制造數(shù)字化與數(shù)字化維修
2、航空維修的復雜性與數(shù)字化維修
3、飛機性能監(jiān)控與數(shù)字化維修
4、航空安全管理與數(shù)字化維修
5、綠色維修、集約維修與數(shù)字化維修
二、數(shù)字化航空維修體系構(gòu)想分析
1、通過數(shù)字化維修促進航修技術(shù)和管理變革
2、構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)中心化”的數(shù)字化維修體系
3、構(gòu)建“共建共享”的航空修理數(shù)據(jù)中心
4、構(gòu)建數(shù)字化航空維修體系分析
第十五章航空維修行業(yè)案例分析研究
第一節(jié)航空維修行業(yè)經(jīng)營管理案例分析
一、廈門太古飛機工程公司生產(chǎn)運作管理存在的問題
1、公司精細化管理的外部驅(qū)動因素
2、公司精細化管理面臨的內(nèi)部困境
3、公司生產(chǎn)運作內(nèi)部管理與國外精益企業(yè)的差距
二、國外民航維修企業(yè)生產(chǎn)運作精細化管理的經(jīng)驗啟示
1、國外民航維修企業(yè)對生產(chǎn)計劃控制的經(jīng)驗啟示
2、國外民航維修企業(yè)對生產(chǎn)支援性活動的經(jīng)驗啟示
三、改善公司生產(chǎn)運作精細化管理的實踐探索
1、公司生產(chǎn)計劃控制管理精益卡板的運用
2、公司支援性“內(nèi)部客戶”服務(wù)理念的推廣和流程改善
第二節(jié)航空維修行業(yè)競爭戰(zhàn)略案例分析
一、國航西南維修基地簡介
1、國航西南維修基地現(xiàn)狀
2、西南維修基地的主要維修能力
3、西南維修基地主要客戶
4、國航西南維修基地面臨的壓力
二、國航西南維修基地的市場環(huán)境分析
1、民航維修市場情況
2、民航維修企業(yè)介紹
3、民航維修企業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
4、國航西南維修基地競爭態(tài)勢
三、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略及實施
1、企業(yè)競爭戰(zhàn)略理論
2、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略方案
3、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略實施
第三節(jié)航空維修行業(yè)服務(wù)營銷案例分析
一、四川海特高新技術(shù)股份有限公司現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)情況
1、海特高新企業(yè)介紹
2、海特高新企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
二、四川海特高新技術(shù)股份有限公司服務(wù)營銷問題分析
1、海特高新在交互式營銷方面存在問題
2、海特高新服務(wù)產(chǎn)品問題
3、海特高新服務(wù)過程問題
4、海特高新服務(wù)質(zhì)量問題
三、四川海特高新技術(shù)股份有限公司服務(wù)營銷策略分析
1、強化航空服務(wù)產(chǎn)品觀念,服務(wù)多功能化
2、重視內(nèi)部營銷,提高服務(wù)人員素質(zhì)
3、加強客戶關(guān)系管理
4、服務(wù)過程標準化
第十六章2022-2028年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié)2022-2028年航空維修行業(yè)投資環(huán)境分析
一、航空維修行業(yè)進入壁壘分析
1、行業(yè)準入管理
2、市場壁壘
3、人才壁壘
4、技術(shù)壁壘
5、規(guī)模壁壘
二、2022-2028年航空維修行業(yè)發(fā)展的有利因素
1、國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持
2、航空運輸業(yè)的快速發(fā)展()
3、航空維修重大技術(shù)進步
4、國內(nèi)人力成本具有優(yōu)勢
5、民航重組帶來市場機遇
三、2022-2028年航空維修行業(yè)發(fā)展的不利因素
1、國內(nèi)航空維修技術(shù)開發(fā)相對滯后
2、航空器材的采購受國際影響
3、航空維修專業(yè)技術(shù)高級人才的缺乏
4、國際航空維修企業(yè)的沖擊
第二節(jié)2022-2028年航空維修行業(yè)投資機會分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
二、細分市場投資機會
三、重點區(qū)域投資機會
四、航空維修行業(yè)投資機遇
第三節(jié)2022-2028年航空維修行業(yè)投資風險分析
一、宏觀經(jīng)濟風險及防范
二、政策風險及防范
三、技術(shù)風險及防范
四、供求風險及防范
五、組織模式和管理制度風險及防范
六、航空裝備維修外包各階段風險防范
第四節(jié)2022-2028年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2019年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2022-2028年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2022-2028年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第十七章研究結(jié)論及投資建議()
第一節(jié)航空維修行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié)航空維修子行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié)航空維修行業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議








