2020-2026年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告
http://www.cnkawayi.cn 2020-04-29 10:36 中企顧問(wèn)網(wǎng)
2020-2026年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告2020-4
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- 出版日期：2020-4
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- 2020-2026年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告,首先介紹了民用無(wú)人機(jī)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)民用無(wú)人機(jī)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)民用無(wú)人機(jī)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。
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隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸成熟，制造成本和進(jìn)入門(mén)檻降低，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)爆發(fā)，而民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)處于爆發(fā)前夜。
2019年5月16日，民航局宣布，目前已經(jīng)初步完成了民用無(wú)人機(jī)登記注冊(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，并將于18日上線運(yùn)行，6月1日正式對(duì)質(zhì)量250克以上的無(wú)人機(jī)實(shí)施登記注冊(cè)。同時(shí)正在建立無(wú)人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢(xún)制度實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián)。
國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售規(guī)模（億美元）
中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告》共九章。首先介紹了民用無(wú)人機(jī)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)民用無(wú)人機(jī)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)民用無(wú)人機(jī)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第.一節(jié) 無(wú)人機(jī)概述
一、概念
二、主要功能
三、優(yōu)劣勢(shì)分析
四、主要種類(lèi)
五、關(guān)鍵技術(shù)
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)發(fā)展調(diào)研分析
一、國(guó)外無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程
二、國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程
三、國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)發(fā)展目標(biāo)
四、國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
五、國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展
六、國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 全球重點(diǎn)國(guó)家無(wú)人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析
一、美國(guó)
二、英國(guó)
三、法國(guó)
四、意大利
第二章 民用無(wú)人機(jī)發(fā)展調(diào)研分析
第.一節(jié) 民用無(wú)人機(jī)主要用途分析
一、民用無(wú)人機(jī)主要功能
二、民用無(wú)人機(jī)主要市場(chǎng)應(yīng)用
三、目前，國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)主要市場(chǎng)應(yīng)用調(diào)研分析
一、國(guó)外民用無(wú)人機(jī)主要市場(chǎng)應(yīng)用調(diào)研分析
二、國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)主要市場(chǎng)應(yīng)用調(diào)研分析
三、國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用的有利因素與不利因素分析
四、國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用的國(guó)家限制分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
一、國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
二、國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)技術(shù)研究發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
三、國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
四、國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
第三章 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)技術(shù)及研發(fā)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析
第.一節(jié) 無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)調(diào)研分析
一、機(jī)身設(shè)計(jì)技術(shù)
二、無(wú)人機(jī)控制和應(yīng)用技術(shù)
三、無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)調(diào)研分析
一、國(guó)外無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)調(diào)研分析
二、國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)調(diào)研分析
三、國(guó)內(nèi)外政府對(duì)民用無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)支持力度分析
四、國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)技術(shù)水平分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)技術(shù)最新研發(fā)成果調(diào)研分析
一、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)技術(shù)“新時(shí)代”
二、英國(guó)應(yīng)用在民用航空領(lǐng)域的新型無(wú)人機(jī)技術(shù)
三、日本成功開(kāi)發(fā)出民用小型電動(dòng)無(wú)人飛機(jī)
四、我國(guó)“瑞龍”無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行了首次試飛
五、我國(guó)北京天宇創(chuàng)通科技公司推出T10“迷你大黃蜂”無(wú)人機(jī)
第四章 國(guó)外重點(diǎn)國(guó)家民用無(wú)人機(jī)發(fā)展調(diào)研分析
第.一節(jié) 美國(guó)
一、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)
二、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)的政策規(guī)劃
三、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
五、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用發(fā)展方向
六、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
七、美國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展對(duì)我國(guó)的影響
第二節(jié) 英國(guó)
一、英國(guó)民用無(wú)人機(jī)的政策規(guī)劃
二、英國(guó)民用無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、英國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、英國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
第五章 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析
第.一節(jié) 我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速但距離發(fā)達(dá)國(guó)家有差距
第二節(jié) 未來(lái)幾年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)需求和應(yīng)用分析
一、民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求分析
二、民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用分析
第三節(jié) 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題
一、民用無(wú)人機(jī)技術(shù)尚未成熟
二、從成本的角度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不成熟
三、國(guó)內(nèi)并沒(méi)有民用無(wú)人機(jī)法律法規(guī)出臺(tái)
四、民用無(wú)人機(jī)的空域使用、適航管理機(jī)制還有待健全
五、民用無(wú)人機(jī)涉及安全問(wèn)題
六、民用大中型無(wú)人機(jī)無(wú)機(jī)場(chǎng)、無(wú)適航認(rèn)證
第四節(jié) 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)分析
一、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在貴州打造民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地
二、首張民用無(wú)人機(jī)特許飛行證
三、易瓦特訂單大于產(chǎn)能
四、首架農(nóng)用無(wú)人機(jī)在安徽試飛成功
五、西北工業(yè)大學(xué)深圳研究院簽訂5億元人民幣的民用無(wú)人機(jī)大單
六、25架無(wú)人機(jī)從北京高端制造業(yè)基地“起飛”
第五節(jié) 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第六章 我國(guó)重點(diǎn)民用無(wú)人機(jī)研究生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研分析
第.一節(jié) 中國(guó)航天科技集團(tuán)
一、院所基本情況
二、主要研究產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、院所無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造水平或行業(yè)地位
四、最新無(wú)人機(jī)研發(fā)調(diào)研
第二節(jié) 中國(guó)航天科工三院
一、院所基本情況
二、主要研究產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、院所無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造水平或行業(yè)地位
四、院所無(wú)人機(jī)產(chǎn)品調(diào)研
第三節(jié) 西安愛(ài)生技術(shù)集團(tuán)公司
一、基本情況
二、研發(fā)能力
三、主要無(wú)人機(jī)機(jī)型
四、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)地位
第四節(jié) 北京航空航天大學(xué)無(wú)人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所
一、基本情況
二、研發(fā)能力
三、主要無(wú)人機(jī)機(jī)型
第五節(jié) 南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院
一、基本情況
二、研發(fā)能力
三、主要無(wú)人機(jī)機(jī)型
第六節(jié) 中國(guó)民航大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所
一、基本情況
二、研發(fā)能力
三、主要無(wú)人機(jī)機(jī)型
第七章 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展調(diào)研分析
第.一節(jié) 社會(huì)服務(wù)行業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析
一、農(nóng)林航空業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
二、物探、巡查、監(jiān)測(cè)、降雨航空業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
三、抗險(xiǎn)救災(zāi)市場(chǎng)發(fā)展分析
四、社會(huì)服務(wù)行業(yè)航空市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)需求分析
第二節(jié) 建設(shè)服務(wù)行業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析
一、海洋工程服務(wù)航空業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
二、電力航空業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
三、建設(shè)服務(wù)行業(yè)航空市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)需求分析
第三節(jié) 航空消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)及飛行表演市場(chǎng)發(fā)展分析
二、航拍市場(chǎng)發(fā)展分析
三、航空消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)需求分析
第八章 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第.一節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
2015-2019年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 國(guó)外民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)度預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)度預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)主要發(fā)展領(lǐng)域及需求預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)需求特點(diǎn)分析
第六節(jié) 國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析
第九章 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)投資分析
第.一節(jié) 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)制造主要技術(shù)研究分析
第二節(jié) 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)投資政策風(fēng)險(xiǎn)分析
二、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)投資技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)投資市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)投資策略分析
一、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)投資時(shí)機(jī)選擇策略
二、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
三、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)企業(yè)融資策略
四、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)企業(yè)重組策略
與 民用無(wú)人機(jī) 的相關(guān)內(nèi)容
- 2020-2026年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)深度評(píng)估與市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2021-2027年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)評(píng)估與市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2022-2028年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
- 2022-2028年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)深度分析與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析報(bào)告
- 2023-2029年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)分析與市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
