電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering,縮寫EPS)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元(ECU)等組成。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),以及中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一,具有重要的參考價(jià)值!
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報(bào)告目錄:
第一節(jié) 中國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程 1
一、現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從機(jī)械式轉(zhuǎn)向、HPS發(fā)展到EPS技術(shù) 1
二、EPS的優(yōu)越性越來(lái)越突出,成為轉(zhuǎn)向技術(shù)研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)內(nèi)容 1
三、全球范圍內(nèi)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的裝車率超過(guò)30% 1
第二節(jié) 中國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2
一、行業(yè)發(fā)展環(huán)境及市場(chǎng)規(guī)模 2
1、汽車節(jié)能環(huán)保的發(fā)展潮流 2
2、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展更加迅猛,應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣 2
3、EPS的助力型式也從低速范圍助力型向全速范圍助力型發(fā)展 2
二、國(guó)內(nèi)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要供應(yīng)商排名 4
第二章 我國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 5
第一節(jié) EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 5
第二節(jié) 中外EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力對(duì)比分析 6
第三節(jié) 中外EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 8
第三章 我國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析 9
第一節(jié) 我國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供給分析 9
一、2014-2016年全國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)量分析 9
二、2017-2022年全國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 9
第二節(jié) 我國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)需求狀況分析 10
一、2014-2016年全國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 10
二、2017-2022年全國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 11
三、影響需求的因素分析 12
第三節(jié) 中國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)價(jià)格分析 14
一、2003-2016年EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)價(jià)格分析 14
二、2017-2022年EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)價(jià)格趨勢(shì)分析 14
三、影響價(jià)格的因素 15
第四章 國(guó)內(nèi)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)供應(yīng)商企業(yè)分析 16
第一節(jié) 株洲易力達(dá)機(jī)電公司 16
一、企業(yè)概況16
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 17
第二節(jié) 豫北新鄉(xiāng)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器公司 19
一、企業(yè)概況 19
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析20
第三節(jié) 武漢捷隆零部件公司 22
一、企業(yè)概況 22
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析23
第四節(jié) 浙江世寶股份有限公司 24
一、企業(yè)概況 24
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析25
第五節(jié) 浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件公司 27
一、企業(yè)概況 27
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析28
第六節(jié) 廣州跨越工貿(mào)公司 29
一、企業(yè)概況 29
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析30
第七節(jié) 天津德科汽車部件公司 32
一、企業(yè)概況 32
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析33
第八節(jié) 北京奧特尼克公司 34
一、企業(yè)概況 34
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析35
第九節(jié) 南京東華轉(zhuǎn)向器公司 36
一、企業(yè)概況 36
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析36
第十節(jié) 浙江雙輝劍機(jī)械公司 38
一、企業(yè)概況 38
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 38
第五章 我國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 40
第一節(jié) 我國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)趨勢(shì)分析 40
第二節(jié) 我國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間分析 40
第三節(jié) 發(fā)展建議 41
一、精確品牌定位 41
二、自主產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新,創(chuàng)自己的品牌 41
圖表目錄:
圖表 1:國(guó)內(nèi)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要供應(yīng)商排名 4
圖表 2:2014-2016年中國(guó)EPS裝車量 6
圖表 3:中國(guó)主要EPS生產(chǎn)企業(yè)及其配套客戶 6
圖表 4:2014-2016年全國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)量 9
圖表 5:2017-2022年全國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 10
圖表 6:2014-2016年中國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求量 10
圖表 7:未來(lái)中國(guó)乘用車助力轉(zhuǎn)向需求中電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所占的比重增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 11
圖表 8:2017-2022年中國(guó)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求量預(yù)測(cè) 11
圖表 9:2014-2016年中國(guó)GDP增長(zhǎng)率走勢(shì) 12
圖表 10:2014-2016年中國(guó)人均收入變化情況 12