焊管主要有三種管型：高頻直縫焊管、螺旋埋弧焊管和直縫埋弧焊管，每種焊管都有各自的優勢。

    直縫埋弧焊管與螺旋埋弧焊管同屬埋弧焊，但直縫埋弧焊管是用單張鋼板做原料，其優勢在于可以做大直徑（最大可以達到ф1422mm）、厚壁管（≥50mm）、高鋼級（X80、X100、X120），應用于二、三、四類地區及海洋工程和大型結構管等。

    直縫埋弧焊管與高頻直縫焊管同屬直縫焊管，但高頻焊管可以做中型、小型焊管（ф≤400mm），而且有中頻熱處理工序。當直徑、壁厚與鋼級相同時，高頻焊管更具有優越性，例如國外礦漿輸送管往往是用高頻焊管。但是，直縫埋弧焊管在陸地上長輸管線的應用中有明顯的優勢。例如我國西氣東輸工程中，ф1219mm X80鋼級、輸氣壓力12MPa的用螺旋埋弧焊管，其壁厚≤18mm；ф1422mm X100、輸氣壓力12MPa的用螺旋埋弧焊管，其壁厚≤15mm，而直縫埋弧焊管則在壁厚上可以達到30mm以上。不過，直縫埋弧焊管要借鑒高頻直縫焊管對焊縫（包括熱影響區）熱處理工藝，在工序上要增設熱處理設備。

    相關市場調研報告請見中企顧問網發布的《2011-2015年焊管行業市場運營態勢及投資戰略咨詢報告》

    目前，我國直縫埋弧焊管開發的X100鋼級仍處于試制階段，除了原料熱軋板的質量有待提高外，直縫埋弧焊管制管技術也要深入研究。其中一個方面，便是應當增設熱處理設備，對焊縫區乃至全管熱處理，以提高LSAW焊管的機械性能。這方面，可以參考無縫鋼管的精整工序。

    隨著“十二五”油氣輸送管線建設的推進，到2020年陸上輸氣管線的布局大體完成，我國油氣輸送管線的建設將由以螺旋埋弧焊管為主的技術路線，轉移到以直縫埋弧焊管為主的技術路線。而從陸上油氣管線建設過渡到海洋工程建設，將對直縫埋弧焊管的發展提出更高的要求。