我國丁苯橡膠主要用于生產輪胎、膠鞋、膠管膠帶以及力車胎等。研究部統計數據顯示，輪胎行業的丁苯橡膠消費量約占總消費量的64.0%，其中力車胎約占10.5%，膠管膠帶約占9.5%，膠鞋行業約占6.0%，其它方面的需求量約占10.0%。

    輪胎行業是我國丁苯橡膠最主要的消費領域。在輪胎領域，丁苯橡膠主要用作輪胎的胎面膠、胎側膠、胎體簾布層膠、胎圈護膠、膠芯膠以及鋼絲夾膠等。其中轎車輪胎、農用輪胎及工程車輪胎應用丁苯橡膠的比例較高，一般在50%以上，工程輪胎的比例高達90%以上。國有大型輪胎企業和外資輪胎企業以生產載重斜交胎和子午胎為主，所用的丁苯橡膠主要是國產膠以及來自韓國、中國臺灣和日本的進口產品，很少使用俄羅斯產品。使用的牌號除通用牌號SBR1502以及1500外，還使用充油牌號SBR1712，SBR1778。特別是外資輪胎企業，如韓泰輪胎、米其林、佳通、固特異等，子午胎配方中已經基本上使用充油丁苯橡膠。另外，用于生產高性能輪胎的環保型丁苯橡膠SBR1712E，丁苯母煉膠SBR1675，高苯乙烯丁苯橡膠SBR1903，SBR1904以及溶聚丁苯橡膠F1204，VSIA000等也有一定的使用量；國內中型輪胎企業主要生產斜交胎、載重胎、工程胎以及農用胎等。這部分企業基本上使用國內生產的通用牌號，也使用一部分來自韓國、中國臺灣以及俄羅斯的進口膠。這些企業對橡膠新產品與新牌號要求不是十分迫切；小型民營輪胎企業大多以生產小型斜交汽車胎和農用胎為主。這部分企業除使用國產丁苯橡膠外，還大量使用從俄羅斯進口的丁苯橡膠。盡管俄羅斯丁苯橡膠的產品質量較差，但因價格低廉，迎合小型輪胎企業低成本需要，因此受到小企業歡迎，特別是在山東、河北、河南、黑龍江、吉林等省使用較普遍。

    相關市場調研報告請見中企顧問網發布的《2012-2016年中國丁苯橡膠市場專項調研及發展前景研究報告》

    力車胎主要包括自行車胎、摩托車胎和手推車胎，所使用的品種主要是SBR1500，彩色自行車外胎主要使用SBR1502，部分摩托車外胎也使用SBR1712及少量的溶聚丁苯橡膠，也有的企業使用少量SBR1721。

    膠帶主要分為輸送帶和傳送帶兩大類。輸送帶包括普通輸送帶、阻燃輸送帶；輸送帶包括普通V型帶和汽車V帶等。正規膠管膠帶企業使用丁苯橡膠以SBR1500、SBR1712以及SBR1502居多，原料來源除國產外，主要來自韓國和中國臺灣省，小型膠管膠帶企業更多使用價格較低的俄羅斯產品。膠管膠帶行業的發展主要依賴于煤炭、鋼鐵、水泥、電力、港口、礦山、汽車、石油、紡織、輕工以及機械等行業的發展。

    傳統的膠鞋產品主要是布面膠鞋和全膠鞋。近年來冷粘類的旅游休閑鞋業成為了主要耗膠產品。乳聚丁苯橡膠廣泛應用于鞋類膠制部件，如底材、鞋面及其他配件，既可單獨作為膠制部件的主體材料應用，也可與其他彈性體或樹脂、塑料并用成為膠制部件的主體材料。目前，乳聚丁苯橡膠在制鞋領域的應用中以SBR1502居多，也使用部分SBR1500及SBR1778。也有少量企業使用少量的溶聚丁苯橡膠和高苯乙烯含量丁苯橡膠生產高檔鞋。由于近年來制鞋業已越來越多地使用其他替代材料，如鞋底基本使用聚氨酯（PU）、乙烯—醋酸乙烯共聚物（EVA）、丁苯熱塑性彈性體（SBS）以及相當數量的再生膠等，因此制鞋行業對丁苯橡膠的需求量大幅度減少。