（1）技術和人才壁壘

     新型公路養護機械在我國是一個新興的技術領域，對產品使用的工藝性、可靠性和運行效率要求較高，其應用技術涉及公路工程學、熱能工程學、機電液一體化、液壓技術、機械工程學、材料學等多個學科，并需要企業熟知下游行業的養護施工技術，因此產品技術集成度較高，產品的研發和服務需要多領域專業人才協同合作。目前，我國各大院校和科研院所都沒有專門設立該領域的學科和研究機構，具有多領域知識和本行業產品豐富研發經驗的人才匱乏。

     因此，新進入企業會因缺少技術積累短期內難以滿足高端產品的研發要求。

     （2）知識產權壁壘

     新型公路養護設備是一種技術密集的產品。較早進入公路養護機械市場的國內外生產廠家均對知識產權的保護工作高度重視，其擁有的核心技術大多都申請專利，已經形成從技術、工藝到產品造型的保護網絡。

     因此，在一定程度上提高了新企業進入行業并在該行業發展壯大的知識產權壁壘。

     （3）生產認證壁壘

     大多數新型公路養護設備以汽車底盤為載體進行改裝生產，按照國家相關法規和標準要求，相關企業和產品需獲取國家專用汽車生產資質、工業和信息化部的機動車公告認證、國家認證認可監督管理委員會的3C 認證、環保部的環保型式核準。而上述認證的獲取比較困難，一定程度上限制了新企業的進入。

     （4）高端市場的品牌壁壘

     公路養護機械行業在各細分市場上已經形成了相應的知名品牌，新型公路養護機械相關技術的開發周期較長，新進入企業的產品經歷市場檢驗需要一定的培育期，新進入企業很難在短期內得到市場和客戶的認可。