中國煤炭價格機制改革歷程
http://www.cnkawayi.cn 2013-03-19 10:09 中企顧問網
本文導讀:我國煤炭市場化進程不斷加深,煤炭價格和鐵路運力調配更加靈活,有利于民營企業發展。同時煤炭市場化的推進將進一步提高專業化需求,對煤炭流通效率的要求也越來越高為全程、一體化煤炭供應鏈專業化管理服務提供商提供發展契機。
從改革開放至今,我國煤炭市場化進程不斷加深,煤炭價格和鐵路運力調配更加靈活,有利于民營企業發展。同時煤炭市場化的推進將進一步提高專業化需求,對煤炭流通效率的要求也越來越高為全程、一體化煤炭供應鏈專業化管理服務提供商提供發展契機。
中國煤炭價格機制改革歷程
年代 | 發展階段 | 特征 |
價格單軌制階段 1979-1984年 | 開始引入市場機制,以調整價格為主,但主要還是價格單軌制 | |
價格雙軌制階段 1985-1992年 | 1985 | 為緩解煤炭行業虧損局面,煤炭價格出現了雙軌制 |
1986 | 指令性煤炭價格由國家頒布的統一的出廠價格和在此基礎上統一的加價幅度兩部分組成 | |
1992 | 國家放開統配礦,新投產礦井達產期內生產的煤炭出廠價格實行市場調節,放開國家控制的定向煤價格,取消計劃外煤炭最高限價 | |
價格市場化探索階段 ——1993年至今 | 1994 | 全國煤炭市場價格全部放開 |
1996 | 國家開始對電煤實行國家指導價格 | |
1997 | 電煤繼續執行國家指導價格 | |
2002 | 國家宣布停止發布電力煤政府指導價,但從2003年起國家很快又開始公布指導價格 | |
2004 | 建立煤電價格聯動機制 | |
2006 | 全國重點煤礦產運需銜接會,電煤價格全面松綁,由原先的政府干預,變為供需雙方協商解決,國家決定全部放開電煤價格 | |
2013 | 取消煤炭企業與發電企業之間的重點合同,取消電煤價格雙軌制 |
資料來源:中企顧問網整理
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