特高壓交流進展緩慢，國家電網積極推動
http://www.cnkawayi.cn 2013-01-16 10:20 中企顧問網
本文導讀：國家電網公司將特高壓規劃目標從此前的“十二五”期間建成“三橫三縱”特高壓交流網架調整為到2017年建成，而2020年前建成“五縱五橫”網架；并對此前“三橫三縱”的線路進行了一定的優化。
到目前為止，我國已建成與在建的特高壓交流線路共有兩條，分別為已建成的晉東南-荊門線路及其擴建線路，在建的淮南-上海特高壓線路。中企顧問網發布的《2012-2016年中國特高壓電網市場行情動態與投資方向研究報告》指出：特高壓交流在技術上爭議已經日漸減少，但關于三華聯網安全性、電網壟斷等的聲音仍舊還在。因此在存在反對聲音的情況下，政策顯得十分謹慎，2012年未有特高壓交流線路核準開工。
雖然進展較為緩慢，但國家電網仍然積極進行推動。2012年全年國家電網繼續投入較大精力推進特高壓交流，鑒于審批速度不及預期，因此在12月電力企業高峰會議上，國家電網總經理劉振亞的講話中透露，國家電網公司將特高壓規劃目標從此前的“十二五”期間建成“三橫三縱”特高壓交流網架調整為到2017年建成，而2020年前建成“五縱五橫”網架；并對此前“三橫三縱”的線路進行了一定的優化。
目前已建成與在建的特高壓交流線路
| 線路性質 |
線路 |
變電站數 |
輸送容量 |
長度 |
建設時間 |
投資規模 |
| 特高壓交流 |
晉東南-荊門 |
3變電站/開關站 |
240萬千瓦 |
|
2006年開工，2008年底完工 |
靜態投資57億元 |
| 特高壓交流 |
擴建線路 |
|
500萬千瓦 |
|
2010年開工，2011年底投運 |
投資43億元 |
| 特高壓交流 |
淮南-上海 |
4變電站/開關站 |
500萬千瓦 |
2* |
2011年開工，2013年3月投運 |
靜態投資185.36億元 |
資料來源：中企顧問網整理
雖然進展較為緩慢，但國家電網仍然積極進行推動。2012年全年國家電網繼續投入較大精力推進特高壓交流，鑒于審批速度不及預期，因此在12月電力企業高峰會議上，國家電網總經理劉振亞的講話中透露，國家電網公司將特高壓規劃目標從此前的“十二五”期間建成“三橫三縱”特高壓交流網架調整為到2017年建成，而2020年前建成“五縱五橫”網架；并對此前“三橫三縱”的線路進行了一定的優化。
國家電網2017年前特高壓交流規劃線路
| 線路走向 |
線路 |
變電站數量 |
長度 |
變電站/開關站 |
| 東縱 |
錫盟-南京 |
7變電站/開關站 |
2* |
錫盟、北京東、天津南、濟南、棗莊、徐州、南京 |
| 中縱 |
張北-南昌 |
8變電站/開關站 |
2* |
張北、北京西、石家莊、豫北、駐馬店、武漢、南昌 |
| 西縱 |
蒙西-長沙 |
6變電站/開關站 |
2* |
蒙西、晉中、晉東南、南陽、荊門、長沙 |
| 北橫 |
靖邊-濰坊 |
5變電站/開關站 |
2* |
靖邊、晉中、石家莊、濟南、濰坊 |
| 中橫 |
隴彬-連云港 |
6變電站/開關站 |
2* |
隴彬、渭南北、晉東南、豫北、徐州、連云港 |
| 南橫 |
雅安-浙北 |
8變電站/開關站 |
2* |
雅安、樂山、重慶、萬縣、荊門、武漢、皖南、浙北 |
| 環網 |
淮南-上海-淮南 |
7變電站/開關站 |
2* |
淮南、南京、泰州、蘇州、上海、浙北、皖南 |
| 華東延伸 |
浙北-廈門 |
5變電站/開關站 |
2*635+km |
浙北、浙中、溫州、福州、廈門 |
資料來源：中企顧問網整理
