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發達國家公路養護經驗借鑒

http://www.cnkawayi.cn  2012-12-07 09:39  中企顧問網

本文導讀:英國:是世界上公路最發達的國家之一,公路的養護分別由國家運輸部門和地方政府負責,公路管理部門為了刺激承包商不降低施工質量和安全標準的前提下,盡可能減少對交通的延誤和行車道占用時間,自1984年以來,對高速公路的養護,實行合同管理形式,對承包商進行獎罰。這樣迫使業主在使用快速養護機械及其施工工藝上改進,提高養護作業的效率和質量。

    中企顧問網發布的《2011-2015年中國高速公路建設市場運行態勢與發展趨勢研究報告》內容顯示:國外發達國家已從大規模修筑高速公路全面進入道路的養護階段。

    美國:公路的養護全面實現了機械化,公路主管部門制訂了《美國AASHO養護手冊》、《路面修復手冊》等公路養護和養護機械的一些規范。主要的公路養護技術包括:預防性養護、修復性養護、面層翻修工程和道路重建,重視預養護。

    法國:鋪筑道路的理念是鋪筑足夠堅固的基層,以保證每10-15年重鋪一層磨耗層,每隔20年進行結構性加鋪。所以法國路面養護主要集中在降噪、舒適性等功能方面,養護成本低。

    英國:是世界上公路最發達的國家之一,公路的養護分別由國家運輸部門和地方政府負責,公路管理部門為了刺激承包商不降低施工質量和安全標準的前提下,盡可能減少對交通的延誤和行車道占用時間,自1984年以來,對高速公路的養護,實行合同管理形式,對承包商進行獎罰。這樣迫使業主在使用快速養護機械及其施工工藝上改進,提高養護作業的效率和質量。

    日本:根據其高速公路交通量不斷增長、貨運量大、車輛運行速度快、使用時間晝夜化的特點,加強了對路面的檢查和維護修補工作,還開發使用了各種檢測儀器,而且制定了詳細的路面改善對策、橋面補強對策、環境保護對策、防災對策、冰雪對策、交通安全對策等。

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