內(nèi)容提示：2011年壓路機(jī)出口銷量也延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，壓路機(jī)出口銷量為3 1 5 3 臺(tái)， 較2 0 1 0 年同期增長(zhǎng)13.0%。占總體銷量的16.2%。

       一是市場(chǎng)啟動(dòng)快，增勢(shì)猛，2011年壓路機(jī)市場(chǎng)在1月份便已啟動(dòng)，1月份銷量達(dá)1411臺(tái)，2011年1季度延續(xù)了2010年的火爆態(tài)勢(shì)，1、2、3月份銷量較2010年同期分別增長(zhǎng)35.2%、69.0%和16.7%，但從4月份銷量開始下滑，較2010年同期下降0.6%，5、6月份更是大幅回落。

       二是國(guó)產(chǎn)品牌徐工科技、山推股份、江陰柳工等主要廠家銷量較2010年同期有所下滑，分別下降22.1%、15.9%、25.8%，外資品牌除卡特彼勒以外，其余均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中戴納派克較2010年同期增長(zhǎng)82.9%，寶馬格(中國(guó))增長(zhǎng)33.8%，維特根悍馬增長(zhǎng)20.4%，沃爾沃增長(zhǎng)27.3%。這充分說(shuō)明市場(chǎng)需求已經(jīng)向性能與質(zhì)量要求更高的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。

       三是高附加值產(chǎn)品比重增加。

       機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)比重下降，雙鋼輪壓路機(jī)所占比重增加，這反映出目前公路施工面層施工量增多，新建公路項(xiàng)目由于投資放緩、工程停工等影響比重減少。

       四是競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)產(chǎn)品一步一步向大噸位轉(zhuǎn)移。輪胎系列30t以上、雙鋼輪系列12t以上，機(jī)械式單鋼輪20t以上增幅超過(guò)60%以上的行業(yè)平均增幅。

       2012-2016年中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)全景調(diào)查及發(fā)展前景研究報(bào)告

       2011年壓路機(jī)出口銷量也延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，壓路機(jī)出口銷量為3 1 5 3 臺(tái)， 較2 0 1 0 年同期增長(zhǎng)13.0%。占總體銷量的16.2%。參加統(tǒng)計(jì)的企業(yè)中，徐工科技、江陰柳工、廈工三明、洛建等企業(yè)出口增幅依舊強(qiáng)勁。其中僅徐工科技和江陰柳工的出口量為1230臺(tái)，占累計(jì)出口量的39.0%。隨著目前國(guó)內(nèi)企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)力度的加大、產(chǎn)品性價(jià)比的提高及國(guó)際市場(chǎng)的逐漸恢復(fù)，可以判斷國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)仍將保持增長(zhǎng)。

       “十二五”期間我國(guó)固定資產(chǎn)投資將增幅將在20%左右，其中水利建設(shè)、保障房、公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等方面的發(fā)展，都將會(huì)拉動(dòng)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)保持一定的投資強(qiáng)度。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依舊是“十二五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)，這一系列政策都將會(huì)刺激壓路機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。