內容提示：大型裝備重復建設的現象非常嚴重，造成資金和生產能力的很大浪費，大大降低了投資效益。如1.5萬噸級以上的水壓機、油壓機已有4臺，其中一臺正在安裝，萬噸級以上水壓機和6000~8000噸級已各有10臺左右，大型自由鍛壓機的產能總體上是過剩的。

        中國重型機械工業協會五屆三次會員代表會議暨理事會在北京召開。

        會上中國重型機械工業協會常務副理事長徐善繼對目前行業進行了分析，去年重機行業利潤的增長率超過了銷售產值的增長率，說明行業的整體經濟效益有較大的提高。雖然國際金融危機對重機行業的沖擊比較大，特別是對冶金裝備制造業影響特別明顯，目前形勢仍沒有完全回暖，所以企業仍然需要努力。

        國內外形勢仍嚴峻

        據了解，目前，起重運輸機械行業工業總產值、銷售產值、出口交貨值增長較快，礦山機械增長緩慢，冶金設備仍處于逐月回落狀況。新產品產值增長速度加快，說明各企業正在加快結構調整。

        而重機行業出口形勢并不樂觀，特別是冶金、礦山行業的出口形勢是非常嚴峻的。

        針對目前的國際形勢，徐善繼認為，國際金融危機以來，世界經濟復蘇趨穩，雖然主要工業國家結束了近半年的經濟萎縮勢頭，但世界經濟復蘇的基礎仍很脆弱，未來的經濟形勢不容樂觀。貿易保護持續升溫，對我國重機產品的出口市場影響比較大，新的經濟增長領域如海洋工程、民用核電、風力發電、盾構機等裝備面臨著國外大公司的激烈競爭。

        未來發展前景廣闊

        重機協會預測，“十一五”末，即2010年該行業工業總產值6670億元左右，工業銷售產值6470億元左右，比2009年增長16%左右。

        預測“十二五”末，即2015年行業工業總產值將達到11750億元，工業銷售產值達到11410億元。平均年增長12%左右。利潤總額800億元左右，出口額將達到1200億元，實現進出口額基本平衡。國內市場占有率88%~90%。

        未來重機行業重點發展領域在核電、水電、風電大型鑄鍛件；煤化工大型容器；千萬噸級煤炭井下綜合采掘、洗選、提升成套設備及露天礦成套設備；全斷面巖石掘進機、盾構機；風電設備；海洋工程成套設備；大型薄板冷熱連軋成套設備及涂鍍層加工成套設備；大型港口裝卸設備、大型集裝箱裝卸運輸成套設備；大型散料裝卸運輸成套設備；大型自動化物流配送分揀中心成套設備；核電用起重機、環保用起重機與自動化搬運裝卸設備；低溫余熱發電設備；停車設備、大型風電設備、全斷巖石掘進機和盾構機等重大裝備關鍵零部件。

        多重問題成掣肘

        冶金設備行業的產品受金融危機的影響比較大，訂貨量大幅度下降，估計下降70%以上。協會認為，這主要由于鋼鐵行業前幾年過度擴張，相當長的時間內不會上新項目，對冶金設備制造業的沖擊會很大，國內外市場總體不樂觀，一定時期內又難以復蘇，急需加快結構調整，其難度也比較大。

        爭領域，正在影響行業的健康發展和產品升級，政府有關部門應實施準入門檻制度，以促進產業結構的調整和重組。

        大型裝備重復建設的現象非常嚴重，造成資金和生產能力的很大浪費，大大降低了投資效益。如1.5萬噸級以上的水壓機、油壓機已有4臺，其中一臺正在安裝，萬噸級以上水壓機和6000~8000噸級已各有10臺左右，大型自由鍛壓機的產能總體上是過剩的。

        此外，中小企業技術創新能力不足，缺少技術支撐，產品升級換代比較緩慢，產品缺乏核心競爭力，需要加強產、學、研一體化科技創新體系的建設。

        呼吁政策扶持企業
        針對目前的形勢，協會提出以下建議：對列入三年振興規劃的國家重點項目、科技支撐項目給予資金上的支持；
        提高國家重點項目的首臺套獎勵的力度及用戶使用保險基金制度；
        對國家重點項目、重點新產品關鍵零部件進行繼續實行免稅政策；
        加快產業結構調整，對產業大規模重組給予優惠政策；
        加強產業政策的研究，特別是要對產能過大，甚至過剩的產業要推行準入門檻制度；
        加快國家級、省級技術中心的建設；加快對行業性科研院所及高校重點實驗室的支持力度；
        建設面向行業中小型企業的科研創新研發平臺。