核心提示：韓國政府為了提前大批量生產(chǎn)電動(dòng)汽車，決定2010年最多將投資885億韓元于相關(guān)技術(shù)開發(fā)，并將實(shí)行減免企業(yè)們的電動(dòng)汽車研究開發(fā)投資額的20-35%稅金的方針。

　　據(jù)韓國《中央日報(bào)》報(bào)道，政府決定將電動(dòng)汽車量產(chǎn)目標(biāo)時(shí)期從2013年提前2年到2011年下半年。為此政府決定給明年示范生產(chǎn)電動(dòng)汽車的企業(yè)提供開發(fā)費(fèi)的50%，而且將實(shí)行減免消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車時(shí)應(yīng)該繳納稅金的方針。

　　韓國知識經(jīng)濟(jì)部2009年10月8日在京畿道華城市現(xiàn)代起亞汽車技術(shù)研究所召開的非常經(jīng)濟(jì)對策會(huì)議上向李明博總統(tǒng)報(bào)告了“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)活性化方案”。李明博總統(tǒng)說：“現(xiàn)在是應(yīng)付地球溫暖化這個(gè)世界性課題的時(shí)候了，電動(dòng)汽車明顯地將擔(dān)任重要的作用”，“政府在可能的范圍之內(nèi)通過研究開發(fā)(R&D)預(yù)算的有效分配來進(jìn)行集中性的支援”。

　　將電動(dòng)汽車批量生產(chǎn)時(shí)期提前是因?yàn)槭艿搅烁偁巼鴦?dòng)作迅速的刺激。日本三菱在2009年7月份開始了世界上最早的電動(dòng)汽車i_MIEV的市場銷售，美國通用和中國比亞迪也將在2010年投入大批量的生產(chǎn)。如果韓國在2013年才投入生產(chǎn)的話將處于市場被占領(lǐng)的境地。

　　韓國政府為了提前大批量生產(chǎn)電動(dòng)汽車，決定2010年最多將投資885億韓元于相關(guān)技術(shù)開發(fā)，并將實(shí)行減免企業(yè)們的電動(dòng)汽車研究開發(fā)投資額的20-35%稅金的方針。