核心提示：2009年8月比亞迪鐵電池基地建成

       2009年8月，從比亞迪獲悉，其總投資達50億元的電動車電池生產基地已基本建成，可以進行鐵電池的大規模生產。國內最大的汽車集團上汽有望成為比亞迪鐵電池的首個買家。

       2008年以來，比亞迪先后收購了寧波中緯和美的三湘客車，本次惠州基地的建成，意味著比亞迪已經初步完成了電動車產業鏈的構建。

       比亞迪惠州產業園是比亞迪在中國的九大生產基地之一，經營范圍涵蓋手機零部件、充電電池、汽車零部件三大領域，投資總額近50億元。一期項目占地約51萬平方米，于2006年6月啟動建設，2007年10月開始投產運行，現已基本建成。二期項目占地81萬平方米，于2008年9月開工建設，目前比亞迪電動車電池生產基地基本建設完成，可以進行鐵電池的大規模生產。

       比亞迪2003年進入汽車業時，比亞迪總裁王傳福已經發現了電動車未來廣闊的市場空間，而比亞迪則掌握了車用電池技術。為實現構建電動車產業帝國的夢想，比亞迪近年來一直在有條不紊地進行籌備：先后收購了秦川汽車、北京模具廠、電動機控制系統IGBT的生產商寧波中緯以及美的三湘客車；同時還在上海建立研發中心，在深圳拓展汽車生產基地，在惠州建設汽車零部件和電動車核心部件基地。

       現在，隨著鐵電池基地的基本建成，比亞迪已初步完成了電動車產業鏈的構建。比亞迪銷售公司副總經理王建鈞表示，比亞迪在新能源汽車領域的產業化進程開始提速。