2008年，我國汽車服務(wù)市場呈現(xiàn)四大特點(diǎn)。
       一是貸款消費(fèi)在整個(gè)汽車銷售中的比例將有所提升。2008年我國限制出口和投資，但會(huì)擴(kuò)大內(nèi)需，這一政策有助于汽車信貸消費(fèi)的增長，對汽車服務(wù)公司來說，是利好因素。
       二是汽車服務(wù)服務(wù)趨于專業(yè)化、全方位、多元化。汽車服務(wù)服務(wù)公司在汽車銷售過程中將向制造商、消費(fèi)者、經(jīng)銷商提供融資及其他服務(wù)服務(wù)，包括為廠商提供維護(hù)銷售體系、整合銷售策略、提供市場信息的服務(wù)；對經(jīng)銷商的庫存融資、營運(yùn)資服務(wù)資、設(shè)備融資、財(cái)務(wù)咨詢及培訓(xùn)等服務(wù)；為用戶提供消費(fèi)信貸、大用戶的批售融資、租賃融資、維修融資和保險(xiǎn)等服務(wù)。這些服務(wù)服務(wù)不僅覆蓋了汽車售前、售中和售后的全過程，而且延伸到汽車消費(fèi)及相關(guān)領(lǐng)域。
       三是融資渠道進(jìn)一步拓寬，并逐步多樣化。
       四是有更多的汽車服務(wù)公司加入市場競爭中來。在整個(gè)汽車信貸市場中，汽車服務(wù)公司所占比重將繼續(xù)提高。
       此外，2008年我國將實(shí)施從緊的貨幣政策，例如加息、提高存款準(zhǔn)備金等，這對汽車服務(wù)業(yè)會(huì)有一定負(fù)面影響，但并不大。我國私人汽車消費(fèi)信貸整體規(guī)模不大，目前通過信貸方式購車的比例很低。絕大多數(shù)消費(fèi)者是現(xiàn)款購車，影響自然也不會(huì)太大。
       侯若冰分析，從緊的貨幣政策負(fù)面影響表現(xiàn)在兩方面：一是銀行對經(jīng)銷商的貸款可能收縮，導(dǎo)致經(jīng)銷商資金緊張，經(jīng)營困難；二是即便不收縮，經(jīng)銷商因貸款加息而增加資金使用成本，提高了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。因此，有實(shí)力的經(jīng)銷商將通過多種融資渠道，包括自有資金、股票上市、汽車服務(wù)公司貸款等方式進(jìn)行融資，實(shí)力差的經(jīng)銷商必將收縮業(yè)務(wù)甚至被淘汰。對于服務(wù)公司而言，利息收入的增加和業(yè)務(wù)集中到資質(zhì)較好的經(jīng)銷商，反而是好事。
       在激烈的市場競爭中，服務(wù)公司會(huì)在內(nèi)部消化不利因素。一些廠家用“車貸貼息”、甚至“零利率貸款”等手段促銷，使消費(fèi)者無需承擔(dān)或只需承擔(dān)較少的貸款利息。