山西煤炭市場價格現松動
http://www.cnkawayi.cn 2009-04-17 14:48 中企顧問網
本文導讀：因“限產保價”而價格“堅挺”的山西煤炭市場開始松動。4月16日，從山西當地獲悉，山西部分地區中小煤礦已經開始降價，幅度在20-30元/噸。
中國投資咨詢網訊 因“限產保價”而價格“堅挺”的山西煤炭市場開始松動。4月16日，從山西當地獲悉，山西部分地區中小煤礦已經開始降價，幅度在20-30元/噸。
“大同地區坑口現貨價近日已經下降了50元/噸。”一煤炭經銷商表示。
“雖然大礦目前價格未變，但受制于周邊小煤礦降價，電廠也加大市場煤采購力度，勢必會對大礦價格帶來影響。”招商證券（香港）煤炭及電力行業分析師石鈺表示。
另外，盡管山西省煤炭工業局在五大電力集團尚未與煤炭企業簽訂電煤合同前，就已對外宣布超額完成了國家規定的煤炭銷售合同簽約任務。但據了解，實際上其中存在虛高的成分。“大部分電廠比預計用煤量多訂了30%-40%，以吸取去年執行率不高的教訓。”一消息人士表示。
降價30-50元
由于限產保價，今年以來，山西當地煤炭比周邊產煤省價格高出不少，部分煤種甚至高出200元/噸。這直接導致了部分山西電廠被迫轉道鄰近產煤省買煤，山西原有市場也因此受到其他產煤省區的沖擊。
“我們已轉道陜西、內蒙古采購電煤，即使加上運費也比在山西本地劃算。”山西當地一燃料公司負責人表示。
根據山西統計局近期發布的調研報告指出，限產后山西晉南地區煤價一度高于省外200元/噸，導致省外煤炭大量涌入，外省煤炭市場份額占到晉南地區用煤的80%。而據了解，4月13日，陜西榆林5500大卡出礦價格450元/噸，而東勝5200大卡的原煤坑口價格僅為250元/噸，明顯低于山西當地煤價。
國泰君安煤炭行業分析師楊立宏指出：“除非產煤大省之間能夠結成聯盟，否則，在山西煤炭大省的價格已經動搖的情況下，‘限山西產量，保全國乃至全球煤價’的局面恐難長期維持。”
據了解，就在山西限產保價的同時，國內煤炭產量卻呈現增長態勢。以今年前兩個月數據作對比，1-2月，山西實現原煤產量7047萬噸，同比減少740萬噸，下降7.30%。而全國累計原煤產量36891萬噸，同比增加1154萬噸，增長3.6%。其中內蒙古產量增幅達到25.6%，2月份單月產量2823萬噸，超過山西成為第一大產煤省區。此外，產量同比增幅超過10%的還包括安徽、陜西、新疆、貴州等資源后備區。
“有價無市”導致山西省當地社會存庫居高不下。山西省煤炭工業局一負責人表示，這對煤炭企業今后一段時間的運行是一個危險的信號，而大秦鐵路的檢修對于居高不下的社會庫存更是加大了壓力。
上述山西當地一燃料公司負責人表示：“大秦鐵路的檢修使得山西煤炭外運量減少，庫存增加，降價壓力加大，特別是對大同、朔州地區的煤炭企業來說壓力更大。”
4月13日大同南郊發熱量5500大卡坑口價格435元/噸，較3月30日降低30元/噸；發熱量6000大卡坑口價格為470元/噸，較3月30日降低50元/噸。
據了解，大秦鐵路檢修將會持續到5月中旬，而按照2007年的情況，檢修會影響200萬-320萬噸的煤炭調出量。
一電力集團高層表示：“坑口價的下降將傳遞給港口平倉價，使得秦皇島港煤價下降。”此前兩個月，雖然下游需求并不旺盛，但由于港口調入量減少，使得秦皇島煤價基本維持在540-560元/噸。
限產難題
目前，國有大礦價格仍基本保持平穩，但預期也將會受到小礦降價的波及。石鈺表示：“受制于周邊小煤礦降價，電廠也加大市場煤采購力度，勢必會對大礦價格帶來影響。”
據了解，除了轉道外省采購煤炭外，電廠也加大了市場低價煤炭的采購。1-3月份，電廠市場現貨煤采購比例逐漸提高，由原來的30%提高到50%。原因正是坑口現貨價價格下降，且小礦價格偏低。
山西當地一煤炭經銷商表示：“目前潞安的電煤價格為420元/噸，周邊小礦價格在360-380元/噸，甚至有煤礦已降到320元/噸。”
而對山西煤炭行業特別是大型煤企來說，另一個不利的消息是合同量的虛高。在五大電力集團尚未簽訂電煤合同前，4月8日，山西省煤炭工業局就已對外宣布完成2.98億噸的電煤合同簽訂量，超額完成國家給山西2.7億噸的任務。
“大部分電廠比預計用煤量多訂了30%-40%，以吸取去年合同執行率不高的教訓。”一消息人士表示。而上述電力集團高層也證實了這種情況的存在，他表示，這些合同肯定是執行不完的，但多訂肯定比少訂好，煤炭企業也樂于這么做，以能早日訂完計劃內合同任務，也想借機給五大電力集團壓力。
另外，上述山西當地一燃料公司負責人還表示，這些訂貨合同有近50%是“虛”的，也就是地方公路煤和地方鐵路煤都是與山西省煤炭運銷集團簽合同，因為只簽量不簽價，所以也容易導致總量虛高。
“在目前煤電合同膠著情況下，山西借機宣布電煤簽約率及高價格也是想以此影響五大電力集團及華潤電力與煤炭企業的談判，提升高價簽約預期。”一位電力業內人士表示。
實際上，在下游需求仍未明顯好轉的情況下，煤炭企業仍困難重重。楊立宏指出，未來煤炭供給市場面臨小礦與大礦的博弈、產煤大省之間的博弈以及低價進口煤與高價國產煤的博弈，除了小煤礦復產面可能低于預期對產量影響偏正面外，其余因素仍偏負面。
目前，山西仍要求各地壓縮小煤礦2/3產能，但因限產拉升煤價，原有市場被其他低價煤侵占，導致地方經濟受損，復產動機增強。
石鈺表示，小礦復產不是那么容易，但也沒那么難，主要是復產需要平衡地方經濟發展和煤礦安全要求。
據了解，山西每年有300億-400億“兩金一費”收歸省政府，小礦不復產將使此收入縮水。但市屬和鄉鎮礦的復產需要各級政府部門領導一把手和副職同時簽字認可，小礦安全與職位掛鉤，小礦的復產速度將較為緩慢。
目前山西省地方礦總產能為6.1億噸，單礦大于30萬噸的總產能為3.2億噸，而單礦產能大于90萬噸的只有不到1億噸。石鈺指出，未來整合力度將進一步加大，但整合決不是一蹴而就，而是一個較為艱難的過程。
據了解，到2010年，山西省制定的目標是地方小礦要從2800個降到1000個，單礦產能要達到90萬噸，企業規模要達到300萬噸，實現機械化綜采。整合后晉中小礦個數為110個，呂梁為100個，臨汾118個，而其他地區也都有不同指標。
“大同地區坑口現貨價近日已經下降了50元/噸。”一煤炭經銷商表示。
“雖然大礦目前價格未變，但受制于周邊小煤礦降價，電廠也加大市場煤采購力度，勢必會對大礦價格帶來影響。”招商證券（香港）煤炭及電力行業分析師石鈺表示。
另外，盡管山西省煤炭工業局在五大電力集團尚未與煤炭企業簽訂電煤合同前，就已對外宣布超額完成了國家規定的煤炭銷售合同簽約任務。但據了解，實際上其中存在虛高的成分。“大部分電廠比預計用煤量多訂了30%-40%，以吸取去年執行率不高的教訓。”一消息人士表示。
降價30-50元
由于限產保價，今年以來，山西當地煤炭比周邊產煤省價格高出不少，部分煤種甚至高出200元/噸。這直接導致了部分山西電廠被迫轉道鄰近產煤省買煤，山西原有市場也因此受到其他產煤省區的沖擊。
“我們已轉道陜西、內蒙古采購電煤，即使加上運費也比在山西本地劃算。”山西當地一燃料公司負責人表示。
根據山西統計局近期發布的調研報告指出，限產后山西晉南地區煤價一度高于省外200元/噸，導致省外煤炭大量涌入，外省煤炭市場份額占到晉南地區用煤的80%。而據了解，4月13日，陜西榆林5500大卡出礦價格450元/噸，而東勝5200大卡的原煤坑口價格僅為250元/噸，明顯低于山西當地煤價。
國泰君安煤炭行業分析師楊立宏指出：“除非產煤大省之間能夠結成聯盟，否則，在山西煤炭大省的價格已經動搖的情況下，‘限山西產量，保全國乃至全球煤價’的局面恐難長期維持。”
據了解，就在山西限產保價的同時，國內煤炭產量卻呈現增長態勢。以今年前兩個月數據作對比，1-2月，山西實現原煤產量7047萬噸，同比減少740萬噸，下降7.30%。而全國累計原煤產量36891萬噸，同比增加1154萬噸，增長3.6%。其中內蒙古產量增幅達到25.6%，2月份單月產量2823萬噸，超過山西成為第一大產煤省區。此外，產量同比增幅超過10%的還包括安徽、陜西、新疆、貴州等資源后備區。
“有價無市”導致山西省當地社會存庫居高不下。山西省煤炭工業局一負責人表示，這對煤炭企業今后一段時間的運行是一個危險的信號，而大秦鐵路的檢修對于居高不下的社會庫存更是加大了壓力。
上述山西當地一燃料公司負責人表示：“大秦鐵路的檢修使得山西煤炭外運量減少，庫存增加，降價壓力加大，特別是對大同、朔州地區的煤炭企業來說壓力更大。”
4月13日大同南郊發熱量5500大卡坑口價格435元/噸，較3月30日降低30元/噸；發熱量6000大卡坑口價格為470元/噸，較3月30日降低50元/噸。
據了解，大秦鐵路檢修將會持續到5月中旬，而按照2007年的情況，檢修會影響200萬-320萬噸的煤炭調出量。
一電力集團高層表示：“坑口價的下降將傳遞給港口平倉價，使得秦皇島港煤價下降。”此前兩個月，雖然下游需求并不旺盛，但由于港口調入量減少，使得秦皇島煤價基本維持在540-560元/噸。
限產難題
目前，國有大礦價格仍基本保持平穩，但預期也將會受到小礦降價的波及。石鈺表示：“受制于周邊小煤礦降價，電廠也加大市場煤采購力度，勢必會對大礦價格帶來影響。”
據了解，除了轉道外省采購煤炭外，電廠也加大了市場低價煤炭的采購。1-3月份，電廠市場現貨煤采購比例逐漸提高，由原來的30%提高到50%。原因正是坑口現貨價價格下降，且小礦價格偏低。
山西當地一煤炭經銷商表示：“目前潞安的電煤價格為420元/噸，周邊小礦價格在360-380元/噸，甚至有煤礦已降到320元/噸。”
而對山西煤炭行業特別是大型煤企來說，另一個不利的消息是合同量的虛高。在五大電力集團尚未簽訂電煤合同前，4月8日，山西省煤炭工業局就已對外宣布完成2.98億噸的電煤合同簽訂量，超額完成國家給山西2.7億噸的任務。
“大部分電廠比預計用煤量多訂了30%-40%，以吸取去年合同執行率不高的教訓。”一消息人士表示。而上述電力集團高層也證實了這種情況的存在，他表示，這些合同肯定是執行不完的，但多訂肯定比少訂好，煤炭企業也樂于這么做，以能早日訂完計劃內合同任務，也想借機給五大電力集團壓力。
另外，上述山西當地一燃料公司負責人還表示，這些訂貨合同有近50%是“虛”的，也就是地方公路煤和地方鐵路煤都是與山西省煤炭運銷集團簽合同，因為只簽量不簽價，所以也容易導致總量虛高。
“在目前煤電合同膠著情況下，山西借機宣布電煤簽約率及高價格也是想以此影響五大電力集團及華潤電力與煤炭企業的談判，提升高價簽約預期。”一位電力業內人士表示。
實際上，在下游需求仍未明顯好轉的情況下，煤炭企業仍困難重重。楊立宏指出，未來煤炭供給市場面臨小礦與大礦的博弈、產煤大省之間的博弈以及低價進口煤與高價國產煤的博弈，除了小煤礦復產面可能低于預期對產量影響偏正面外，其余因素仍偏負面。
目前，山西仍要求各地壓縮小煤礦2/3產能，但因限產拉升煤價，原有市場被其他低價煤侵占，導致地方經濟受損，復產動機增強。
石鈺表示，小礦復產不是那么容易，但也沒那么難，主要是復產需要平衡地方經濟發展和煤礦安全要求。
據了解，山西每年有300億-400億“兩金一費”收歸省政府，小礦不復產將使此收入縮水。但市屬和鄉鎮礦的復產需要各級政府部門領導一把手和副職同時簽字認可，小礦安全與職位掛鉤，小礦的復產速度將較為緩慢。
目前山西省地方礦總產能為6.1億噸，單礦大于30萬噸的總產能為3.2億噸，而單礦產能大于90萬噸的只有不到1億噸。石鈺指出，未來整合力度將進一步加大，但整合決不是一蹴而就，而是一個較為艱難的過程。
據了解，到2010年，山西省制定的目標是地方小礦要從2800個降到1000個，單礦產能要達到90萬噸，企業規模要達到300萬噸，實現機械化綜采。整合后晉中小礦個數為110個，呂梁為100個，臨汾118個，而其他地區也都有不同指標。
