全球車載GPS市場概況
本文導讀:汽車導航儀20世紀80年代中期才開始真正出現,發展時間雖短,但是在近幾年發展極其迅速。
汽車導航儀20世紀80年代中期才開始真正出現,發展時間雖短,但是在近幾年發展極其迅速。
發達國家汽車導航市場:穩步前行
在發達國家,運用GPS系統進行汽車自主導航已經是非常成熟。目前國際上已經形成了日本、歐洲和北美三大市場,日本是汽車導航產品概念的提出者和市場的推廣者,經過數年的技術發展和市場推廣,產品的技術和工藝日趨成熟,并在產品的技術先進性方面在市場中處領先地位。據報導,截止2003年底,日本大約有600萬輛汽車實用了電子導航系統,占全部汽車保有量的10%,而2000年以來出產的新車中的30%安裝了電子導航系統,目前年銷售量維持在幾百萬套。
就目前國外汽車導航設備發展的情況來看,在寶馬的某些車型上安裝的是第一類專用PC汽車導航產品,此類產品的特點是技術先進,價格高昂,一般為2000美元-3600美元;第二類PDA汽車導航類產品在國外的發展時間雖然僅2年左右,但由于其價格低廉,僅為350美元-500美元,因此,這類產品上市后十分搶手;第三類DVD汽車導航產品價格一般為1500美元-2000美元。日本依靠其基礎雄厚的家電業主要發展DVD 型汽車導航產品;美國市場上基于掌上電腦的汽車導航設備是發展重點;歐洲國家最近也在不少車型上預裝掌上電腦導航系統,提高了汽車導航系統的普及率。
如果根據在消費類電子工業中的歷史趨勢對車輛導航系統市場作預測分析,市場上一些新的消費電子的使用率曾經歷一個類似的過程。這些新型電子產品包括音頻CD、蜂窩電話、錄相機、攝像機、彩色電視等。起初,這些產品的市場主要受技術創新的驅動,而早期用戶一般具有平均以上的收入,并且對新技術有興趣。大規模市場的吸引力是在該技術已達到標準化,并且價格有所下降后才出現的,如果將這同樣的趨勢應用于車輛導航市場,那么,歐美國家家庭汽車導航系統的普及率至2007年可達到20%,用戶期望的裝置價格在400~2000美元之間。
上海汽車工業集團總公司副總裁陳因達指出,包括汽車導航在內的導航產業正在全球興起,到2005年,全球導航市場產品日本將達到300萬臺,歐洲和美國則將達到250萬臺。預計2007年,總數將達到750萬臺。
全球汽車市場的增長主要來自中國,中國導航系統市場的快速發展對全球市場有舉足輕重的影響。
我國從20世紀90年代開始汽車導航系統的研究工作,國內現已有200多家企業在做類似的產品,但是真正有商品化的產品推向市場的只有十幾家廠商。
來自國家統計局、慧聰網汽車研究所和中國汽車新網的統計數據顯示,2004年1至9月份國內生產轎車企業共銷售轎車1635806輛,比去年同期增長17.2%。據這些機構預計,目前中國汽車導航市場尚處于市場啟動初期,初步估計其需求量約為55萬臺,如果以每臺6000元的售價來算,3至5年后就可能會成為百億元規模的市場。
據統計,中國私人汽車的保有量已經達到了2400多萬輛。中國GPS協會研究報告顯示,到2005年,我國汽車導航系統年銷量將達14萬臺,保有量將達到25萬臺。到2010年,汽車自主導航系統年銷量將達到53萬臺,保有量210萬臺。
此外,國內開發此類市場還存在著一些瓶頸問題,例如,地圖信息沒有商品化,地理信息不完善,道路交通狀況每年甚至每天都在發生變化。同時,汽車導航系統產品的價格也相對偏高。
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國內 |
代表產品名稱/型號 |
國外 |
代表產品名稱/型號 |
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上海乾潤信息技術 |
“乾潤直通車” |
日本建伍 |
建伍AV汽車導航 AVN-M2670P |
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上海凌宇汽 車電子商務 |
“領路人導航系統” |
日本松下 |
KX-GP1、 KX-GP1Z、P-navi |
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深圳麥士威科技 |
麥士威汽車 智能導航系統 |
日本先鋒 |
carrozzeria AirNavi AVIC-T1 |
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海爾集團 |
博路達導航儀 |
IBM聯手Honda |
可用語音控制的 汽車導航系統 |
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北京合眾思壯 |
STPIII“任我行” |
德國西門子 |
Java導航儀 |
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北京萬佳城際 在線信息技術 |
易達、非達、 神達、旺達 |
美國Garmin |
StreetPilot 320 |







