甲醇因需求冷清以及下游工廠調(diào)低開工率，本期亞洲甲醇價格繼續(xù)下滑，現(xiàn)貨交易冷清。中國甲醇意向價跌至大約400美元/噸（CFR，中國）。韓國市場估價小幅走低，一筆5000噸中東船貨交易價為420美元/噸（CFR，韓國），買賣意向價為大約420～440美元/噸（CFR，韓國）。東南亞市場恢復(fù)供需平衡態(tài)勢，買家離場觀望，預(yù)計(jì)價格將進(jìn)一步下滑。8月交付船貨購買意向價大約為410美元/噸，銷售意向價低于430美元/噸（CFR，東南亞）。印度交易意向價持穩(wěn)在355～365美元/噸（CFR，印度）。

    乙二醇本期亞洲乙二醇價格下滑，買家進(jìn)一步退場觀望。未來將有幾乎2萬噸來自東北亞和中東的乙二醇抵達(dá)，進(jìn)一步增加對賣方的打壓。雖然保稅倉庫的庫存尚可，且保稅貨物的需求低于進(jìn)口的即期或遠(yuǎn)期船貨的需求，中國國內(nèi)市場庫提價仍下跌至6900～7550元/噸。一些賣主依然對乙二醇持樂觀態(tài)度，認(rèn)為其需求在奧運(yùn)會后可能回升，但其他貿(mào)易商更加謹(jǐn)慎些，并強(qiáng)調(diào)中國國內(nèi)庫存消化完畢還需要一些時間。

    本期亞洲二乙二醇價格持穩(wěn)，交易清淡，磋商區(qū)間為970～980美元/噸（CFR，中國主港）。中國國內(nèi)華東市場二乙二醇價格為8000～8050元/噸（庫提），預(yù)計(jì)目前需求暗淡的情況會持續(xù)到8月末。

    辛醇因丙烯價格下跌以及鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）需求疲軟，遞價回落，本期亞洲市場辛醇價格下滑15美元/噸。一船1000～2000噸之間的歐洲遠(yuǎn)洋船貨前往東北亞市場，并且計(jì)劃8月底或9月初到貨。市場購買意向價為2100美元/噸（CFR，中國，90天信用期），一位買家表示他已經(jīng)以這樣的價格水平購買了一批8月底船貨。賣主表示現(xiàn)貨供應(yīng)依然不足，這足以讓價格保持穩(wěn)定態(tài)勢。中國貿(mào)易商稱，市場競爭的報(bào)價水平在2130～2150美元/噸（CFR，中國）之間。中國臺灣南亞塑料公司的一位消息人士稱，公司計(jì)劃9月初將位于麥寮的辛醇綜合裝置停車進(jìn)行常規(guī)檢修，其中辛醇裝置的年產(chǎn)能為15萬噸/年，計(jì)劃9月1～30日停車檢修，同時，臺塑石化公司第三套石腦油裂解裝置的檢修工作安排在9月3日～10月18日期間。

    正丁醇因中國丙烯酸丁酯的需求疲軟，本期正丁醇價格持續(xù)下滑10～15美元/噸。由于下游聚丙烯、丙烯腈、丙烯酸以及苯酚市場疲軟導(dǎo)致丙烯價格呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，帶動正丁醇價格走低。8月底或9月船貨的遞價繼續(xù)下滑，最低報(bào)價為1820美元/噸（CFR，亞洲）。東南亞，一位貿(mào)易商稱一批8月底/9月初船貨對一位合約買家的報(bào)價為1900美元/噸。