美國汽車零配件工業發展現狀及展望
http://www.cnkawayi.cn 2008-07-17 19:32 中企顧問網
本文導讀：汽車零配件工業是整車產業的發展的基礎，汽車零配件消費也直接受新車消費影響。美國汽車零配件產量的70%用于OE配套市場，30%用于后市場，即所說的“汽車維修市潮。近年來，美國本土整車生產企業——底特律三強（通用、福特、克萊斯勒）的市場份額持續萎縮，為其配套
汽車零配件工業是整車產業的發展的基礎，汽車零配件消費也直接受新車消費影響。美國汽車零配件產量的70%用于OE配套市場，30%用于后市場，即所說的“汽車維修市場”。近年來，美國本土整車生產企業——底特律三強（通用、福特、克萊斯勒）的市場份額持續萎縮，為其配套的汽車零配件行業也深受其害。另一方面，隨著外國整車企業在美份額不斷增長，為其配套的零配件企業收益不斷增長。
近年來，迫于進口車及外國廠商在美產品份額增長的壓力，底特律三強僅僅依靠轎車與卡車賺錢，他們通過降價與提供價格優惠來保持銷量，進一步壓迫配套廠商降低價格，同時減少了訂貨量。許多美國本土汽車零配件廠商開始尋求向外資整車廠商供貨的機會，以彌補自己的損失。
一些零配件廠商發現進入外資整車企業的配套供應鏈十分困難，因為這些整車廠商已經與一些美國本土及海外廠商建立了合作關系，他們已經確定了是否通過進口、從外資零配件廠商在美分公司、還是從建立了長期合作關系的美國本土零配件廠商處進貨。然而，外資整車企業已經在美增強自己實力，外資零配件廠商也開始加大在美投資，提升了美國設備銷售量并提供更多工作機會。
2008年展望
2008年仍舊是美國汽車工業難過的一年。始于2007年的房屋次貸危機仍將在2008年持續打擊消費者信心，他們的心思全在自己的房屋上，沒有太多精力購置新車。信貸市場也開始萎縮，這使得消費者很難通過信貸方式購買汽車，整車及零配件市場仍然要經歷萎縮。
